Seewölfe - Piraten der Weltmeere 602. Sean Beaufort
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© 1976/2020 Pabel-Moewig Verlag KG,
Pabel ebook, Rastatt.
eISBN: 978-3-96688-016-9
Internet: www.vpm.de und E-Mail: [email protected]
Sean Beaufort
Entlang der tödlichen Klippen
Dem Sturm sind sie entkommen – aber die Wut der dänischen Händler und Fischer ist ebenso eisig
Thorfin Njals Spur bestand aus verbrannten Segeln und geschwätztem Holz – wenigstens bei dem harmlosen Handelssegler „Ragnhylt“. Die Arwenacks hatten die Spur wiederaufgenommen, als sie das Handelsschiff trafen und quer durch die Bucht von Esbjerg pullten. Für einen langen Tag verwandelte sich die Crew in höchst zahme Seewölfe, denn sie halfen den Dänen.
„Dieser Thorfin“, sagte Philip Hasard Killigrew zu Ben Brighton, „der bereitet mir Magenschmerzen! Wahrscheinlich hinterläßt er noch mehr brennende Schiffe und geplünderte Stranddörfer.“
„Ich weiß auch nicht, warum er derart übertreibt. Wahrscheinlich waren seine Opfer frech zu ihm.“
„Eigentlich sollten sie’s besser wissen“, meinte der Seewolf.
Was der nordische Schrat angerichtet hatte, war von ihnen wieder auf Vordermann gebracht worden. Die Arwenacks fühlten sich weder schuldbewußt noch besonders edel. Aber sie wußten, daß sie den Wikinger bald eingeholt haben mußten. Sonst zog der dänische König noch wegen eines einzelnen Schiffes seine Soldaten zusammen…
Die Hauptpersonen des Romans:
Bonger Oluvsen – mit seinem kleinen dänischen Küstenfrachter erleidet er Schiffbruch und muß erkennen, daß ihn nichts mehr retten kann.
Old O’Flynn – glaubt an Elfen und sieht sie sogar bei Nacht auf einem Küstenmoor tanzen.
Mac Pellew – kauft mit dem Kutscher in Skagen Fisch ein und brät ihn für die Crew, aber die Kerle haben wieder Grund zum Motzen.
Don Juan de Alcazar – findet es lausig kalt in den nördlichen Gewässern und wünscht sich in die Karibik zurück.
Philip Hasard Killigrew – segelt mit seinen Arwenacks auf den Spuren des „behelmten Nordpolaffen“ und weiß nicht, ob er lachen oder fluchen soll.
Inhalt
1.
Heute wehte der unzuverlässige Wind aus Südwest. Die Schebecke kreuzte im Sund mit kurzen Schlägen und kämpfte sich gegen die kurzen Wellen nach Süd, hinaus, zurück auf den Weg der Küste entlang nach Nord. Schwerfällig stampfte weit achteraus die „Ragnhylt“ mit neuen Segeln und leerer Bordkasse. Der Seewolf, der in der dicken Schaffelljacke des Dorfschulzen von Hoyer zu schwitzen anfing, hatte sich auf das Schlimmste vorbereitet.
Selbst an dieser leeren, von Sand, Dünen und Watt gebildeten Küste gab es Gefahren für Schiff und Mannschaft. Manchmal schien es, als würden sie die Seewölfe magisch anziehen.
An Steuerbord erstreckten sich die eintönigen Strände von Jylland oder Jütland, wie es die Deutschen nannten. Seit einer halben Stunde stand Hasard selber an der Pinne und versuchte, an Land besondere Merkmale zu finden: etwa einen Berg, einen Turm oder einen vorspringenden Felsen.
Das Land war bretteben. Ebbe und Flut hatten in diesem Marschland ihre Spuren zurückgelassen. Sand und Schlick breiteten sich unter dem Wasser der Nordsee aus, und unter dem Kiel der Schebecke gab es, wenigstens auf diesem Teil der Reise, keine unergründliche und geheimnisvolle Tiefe.
An Jyllands westlicher Küste, hinter Esbjerg in nördliche Richtung, erstreckte sich eine Dünenlandschaft, die bisher von nichts unterbrochen wurde, das dem Auge hätte auffallen können. Flache und steilere Sanddünen, meist mit Ginster, Strandhafer oder Heidekraut bewachsen, lösten einander in derselben Eintönigkeit ab wie die Wellen, die aus Südwest anrollten, und auf denen das Schiff dahinglitt.
Im diesigen Süden tauchte Blavands Huk unter die Kimm.
Der Seewolf drehte sich wieder herum, klemmte die Pinne zwischen Arm und Rippen und bewunderte für einen langen Augenblick den festen Sandstrand, der bis zu den Flanken der Dünen aufstieg.
„Wenigstens hier kann Thorfin nicht viel anrichten, Sir.“ Ben Brighton blickte ebenfalls hinüber zu der Dünenlandschaft. „Sand brennt nicht.“
„Auch das bringt der noch fertig“, brummelte der Seewolf. „Oder glaubst du etwa, daß wir keine Spuren seiner Untaten mehr entdecken?“
Der Erste hob sein Spektiv ans Auge und nickte ergeben. „Ich suche schon danach. Aber ich bin froh, daß ich nichts finde.“
„Noch nichts“, meinte Hasard.
Die Sonne, die in eineinhalb Stunden ihren höchsten Stand erreichen würde, strahlte auf das Meer und die Dünenlandschaft. Die Farben beruhigten das Auge: sie reichten vom hellen Grau, vom schattendurchzogenen Weiß bis über das satte Grün einzelner Waldstücke bis zum dunklen Braun der morastigen Zonen.
„Er wird den Skagerrak wohl schon hinter sich gebracht haben“, sagte Ben nach einer Weile.
„Oder auch nicht. So schnell ist der ‚Eilige Drache‘ nun auch wieder nicht. Besonders bei diesen wechselnden Winden“, antwortete der Seewolf.
„Der nächste Ort auf Dans Karte nennt sich Nymindegab“, erklärte der Erste. „Liegt am südlichen Ende eines Fjords.“
„Ich weiß“, erwiderte Hasard. „Ich habe mir die Karte angesehen.“
Am Rand des Fjords erstreckte sich angeblich ein Sumpfgebiet. Die Seewölfe stellten sich vor, daß die Bewohner dieses abgeschiedenen Dörfchens aus Wattflächen und Sumpf auf ebenso langwierige und schweißtreibende Arbeit neues Land trockenlegten und dann eindeichten, wie das nahezu überall an den Küsten vor sich ging.
„Wir werden sehen, was es in Nymindegab gibt“, sagte der Seewolf. „Unser Ziel bleibt dasselbe: wir suchen Thorfin Njal.“
„Richtig.“
Noch hielt der raume Wind an. Erfahrungsgemäß änderte sich die Windrichtung, wenn es dunkelte. Noch konnte nicht entschieden werden, ob sie in der Nacht weitersegeln oder vor Anker gehen sollten. Die Freiwache schien ausnahmslos unter Deck zu schlafen. Für die wenigen Seewölfe an Deck gab es nicht viel zu tun. Sie konnten in aller Ruhe die Küste anschauen, an der das Schiff vorbeizog.
Seit dem frühesten Morgen hatten sie, ausgenommen die „Ragnhylt“, kein anderes Schiff gesehen. Die Gründe schienen klar. Es lohnte sich nicht, entlang der Westküste Handel zu treiben, denn sie war eine weitgehend menschenleere Gegend. Die Seewölfe wußten dies von der Mannschaft und dem Kapitän des Handelsschiffes.
Erst auf der Höhe von Skagen würde sich das ändern.
Dort kamen und gingen die Schiffe, die zwischen Nordsee und dem