ISBN 978-5-4490-2951-5

      Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

      Авторское предисловие

      С раннего детства я испытывал тягу ко всему немецкому.

      Сначала это были модели самолетов, затем – железная дорога. Потом я увлекся марками Германии с их возникновения по 1945 год.

      И наконец уже во взрослом возрасте я всерьез заинтересовался историей III Рейха.

      Точнее, историческими фактами – известными не массово или видимыми под разными углами зрения.

      В прежние времена эти факты приходилось добывать по крупинкам, роясь с различных источниках.

      Каждая находка вызывал радость исследователя и просился быть зафиксированным в литературной переработке.

      Результатом оказалась эта книга.

      Имеющая форму «этюдов» – разрозненных набросков, объединенных одной темой.

      Сегодня в эпоху информационного пресыщения, когда в зловонных развалах Интернета можно за минуту найти – пусть и далеко не достоверные! – сведения о любом явлении природы, общества и человеческого сознания…

      Сегодня предлагаемая мною информация может показаться почти известной.

      Но мысли, которые родились при написании книги – эти мысли как были моими, так ими и остались.

      Парадоксы немецкого гения

      Думая о немцах как истинно великой нации, я осознаю, что многие толчки техническому прогрессу дали именно они.

      Осознавая это, я тем не менее не перестаю изумляться тем парадоксальным ошибкам, которые делали немцы, толкая прогресс. И которые по сути так и не позволили Германии (к великому счастью тех, с кем она воевала!) встать в полный рост.

      Вот то, что первым приходит на ум.

      Немцы открыли явление радиоактивности, немцы опережали всех на две головы в ядерной физике. Но разрабатывая атомную бомбу, они избрали тупиковую ветвь, ведущую в никуда: вместо урана хотели использовать тяжелую воду.

      Немцы могут гордиться тем, что именно в их стране жил один из величайших технических гениев – инженер Рудольф Дизель. Который изобрел один из двух основных типов двигателей внутреннего сгорания. Мотор экономичный, развивающий огромную мощность на малых оборотах и к тому же пожаробезопасный – который просто создан для того, чтобы войти в силовой агрегат танка. Однако у немцев не было дизельных танков; их «Тигры» и «Пантеры» ходили на бензине и потому горели, как береста, от одной точно брошенной «Молотовской бутылки». А дизели немцы пытались ставить на… самолеты.

      Немцы перевернули страницу в истории вооружений, создав новое оружие: боевые ракеты. Причем как баллистические («Фау-2»), так и крылатые («Фау-1»), опередив прогресс лет на сорок. Немецкие ракеты оказались прототипами для всех последующих ракет во всех странах мира. Но при этом ракетный гений Вернер фон Браун, разрабатывая оружие оперативно-тактического радиуса, зациклился на жидкостных двигателях, которые необходимы только стратегическим ракетам. Вместо того, чтобы использовать на порядок более дешевый, простой и надежный двигатель твердотопливный.

      Я привел примеры лишь из той области, которая ближе прочих мне самому – военной.

      Можно вспомнить и массу других.

      Так почему же немцы, развивая гениальные изобретения, делали при этом столь же гениальные ошибки?

      Ответ, на мой взгляд, прост до предела.

      Немцы всегда были первыми.

      Они всегда шли впереди всех и им было не с чем сверять своих успехи и поражения.

      Вот американцы поступили гораздо хитрее.

      Не изобретая велосипеда, украли у немцев все ими изобретенное.

      Впрочем, русские поступили еще хитрее.

      Все важнейшие технические новинки послевоенной поры русские тоже украли.

      Но уже у американцев.

      Просчет Германа Геринга

      Нет, не так.

      Однажды мой друг, латышский прозаик Улдис Сермонс спросил у меня, совершенно серьезно – почему, несмотря на ожесточенность войны, немцы не разбомбили по-настоящему ни одного советского города?

      Подобно тому, как англо-американцы уничтожили Дрезден, Любек и ряд других?

      И в самом деле – почему?

      Ответ нашелся быстро: он лежал на поверхности.

      Бомбить нас всерьез немцам было нечем.

      Да, еще один, по-немецки гениальный, парадокс.

      При стопроцентно милитаризованной экономике Германия не располагала стратегическими бомбардировщиками.

      Они существовали у нас: сначала «ДБ-3Ф»/«Ил-4», потом «АНТ-42»/«ТБ-7»/«Пе-8». Причем второй являлся лучшим стратегическим бомбардировщиком Второй мировой