Хрущёв отдыхал на государственной даче в Пицунде, когда Шелепин и Суслов на расширенном заседании Президиума ЦК КПСС предложили сместить Хрущёва с поста Первого секретаря. Решение было заранее подготовлено и согласовано с Членами Президиума, и единогласно принято.

      13 октября Хрущёву позвонил Брежнев и пригласил в Москву на Пленум. Сначала Хрущёв отказался ехать. Тогда к телефону подошел маршал Малиновский. Опытный Хрущёв понял, что нужно соглашаться. А, когда на аэродроме Хрущёва встретил только председатель КГБ В. Е. Семичастный, опытный Хрущёв понял всё.

      На заседании Президиума Хрущёва поддержал только Микоян. Хрущёв отверг все претензии к себе и отказался добровольно уйти в отставку. Но за ночь взвесив всё, он позвонил Микояну и сказал, что согласен на отставку.

      14 октября, на Пленуме, с критическим докладом с обвинением Хрущёва в множестве совершенных ошибок, выступил Суслов Пленум единогласно одобрил решение Президиума об отставке Хрущева.

      Хрущев был отправлен на пенсию.

      Деятельный по натуре Хрущёв не успокоился, и начал работать над мемуарами. КГБ не могло пропустить его мемуары на запад. Но каким-то образом это всё-таки произошло. Мемуары Хрущёва были опубликованы за рубежом, и стали там бестселлером. Однако, после смерти Хрущёва в 1971 году, в некоторых советских журналах опубликовались «Воспоминания» Хрущёва, написанные на пенсии. А полностью эта книга была опубликована его сыном Сергеем лишь в 1997 году.

      Если сказать, что отставка Хрущёва назрела сама по себе, как результат всей его деятельности, это значит – ничего не сказать. Не может пусть целиком негативная деятельность одного невежественного руководителя – зачеркнуть успехи достижений, достигнутых силами всего великого народа.

      Некоторые историки, изучая этот период, складывают на чаши весов результаты позитивной и негативной деятельности Хрущёва. А потом и под положительные результаты подводят базу, что, дескать, это не его заслуга, а результат общего труда советских людей, причём в областях, где созидание начиналось задолго до Хрущёва. Но тогда и надо рассматривать отдельно – Хрущёва, и отдельно жизнь советской страны при нем. Но это же всё всё-таки было при нем. Всё, что деялось им сверху, уже упоминалось в предыдущих книгах: и кукуруза, и целина, и отстранение Жукова, и расстрел рабочих в Новочеркасске, и многое другое.

      Но ведь были ещё: освобождение из лагерей членов семей "врагов народа", освоение космоса, выдача колхозникам паспортов, и жилищное строительство… Те же «хрущёвки», которые выручали страну до сегодняшних времён.

      Их всё сносят, сносят… Уже и люди советских времён, которые жили в них переселились в потусторонние миры, а они – эти хрущёвки всё стоят, как бессмертные памятники великого архитектора.

      Мы-то помним, как радовались те, кто получил возможность въехать в пусть малюсенькую, но СВОЮ квартирку. В то время казалось, это и было счастье, которое довелось испытать при жизни.

      Но пусть и дальше историки ломают копья в процессе «археологических» раскопок совкового прошлого, а мы вспомним очередной прорыв в освоении космоса.

      12 октября 1964 года был запущен первый многоместный карабль «Восход-1» с экипажем из трёх человек.

      Как вспоминает академик В. Мишин. Хрущёв потребовал от Королёва запустить трёх космонавтов сразу. Но кабина «Восхода» была рассчитана на двух человек в скафандрах. Поэтому пришлось усаживать космонавтов в лёгких тренировочных костюмах без скафандров. Также не было места разместить три катапульты, Поэтому летели без возможности аварийного спасения в случае взрыва ракеты на старте.

      Корабль «Восход» фактически повторял корабли серии «Восток» и состоял из сферического спускаемого аппарата диаметром

      3 метра, в котором размещались космонавты и инструменты и конического приборного отсека (массой 2,27 тонн, длиной 2, 25 м и шириной 2,43 метра). Для того, чтобы разместить в том же самом объёме не одного, а сразу трёх космонавтов, разработчики отказались от катапультного кресла, применяемого на «Востоках», когда при посадке космонавт покидал корабль ещё в воздухе и приземлялся на парашюте.

      Так как такой полёт был намного опаснее предыдущих, летать вызвался конструктор спускаемых аппаратов Константин Феоктистов.

      На борту все три участника полёта сидели в общем-то неподвижно, ибо теснота не позволяла производить вообще какие-либо действия. Впервые полёт в космос проходил без скафандров – в кабине космического корабля три космонавта в скафандрах разместиться не смогли бы физически.

      В космическом аппарате «Восход» была добавлена резервная твердотопливная тормозная двигательная установка и ионная система ориентации. Появилась и система