Колючие воины. Петр Петрович Савченко
Читать онлайн книгу.
направил робота по площадке. Ежебот ровно, но очень точно реагировал на все повороты и манипуляции бока управления.
– Гиг, – услышал он, наконец, своё имя в наушниках. – Всё, заканчивай, машину на старт-линию. На первый раз ты показал себя молодцом.
– Я ещё немножко, – ответил по привычке Гиг, но строгий голос инструктора заставил его осознать, что он больше не дома.
Ёж вспомнил, где он находится, что перед ним не мама и передумал отвечать. Он поставил робота на старт-линию, как полагалось, вылез из машины и, не дожидаясь, когда подтянут трап, спрыгнул вниз. Воспоминания о доме и матери заставили его загрустить, и, заняв место в последнем ряду, он промолчал всё дальнейшее занятие.
Со временем Гиг уже начинал забывать, как это – быть на свободе. Обучение устройству и эксплуатации ежеботов длилось две недели, и он настолько увлёкся изучением и всем распорядком, общением со старшими друзьями, что о доме думал очень редко. А когда началась настоящая работа, то кроме как о своей кровати, он больше ни о чём мечтать не мог. Но вернёмся к роботам. Вот самые яркие и они же самые первые моменты знакомства с ежеботами на вводных занятиях:
– Перед вами ежебот, последнего поколения «ER5», – неторопливо произносил инструктор по управлению и устройству ежеботов, тыкая указкой в голограммы. – Выполнен из стальных и углеродных композитов. Высота робота три с половиной метров, максимальный размах клешнёй с использованием гидравлики – девять метров, оснащён двумя синхронными энергоустановками, каждая по пять тысяч тяговых усилий. Если одна выходит из строя, то энергия распределяется с одной установки на две, чтобы вас не задавило тем, что вы пытались поднять. Максимальная скорость сорок километров в час. Магнитные установки в тыльной части робота позволяют удерживать на иглах четыре контейнера общей массой до двадцати четырёх тонн при массе самого ежебота в семь тонн. Жрёт очень много. Это вы поймёте лично, особенно те, кто будет в сменах снабжения. Это то, что вы должны были знать до прибытия сегодня на занятие, а теперь обо всём более подробно…
Гиг не ожидал, что его настолько увлечёт всё это обучение. Он не спал на занятиях и всегда заваливал инструкторов вопросами. Всегда с готовностью отвечал на поставленные задачи и с маниакальной старательностью выполнял все упражнения на симуляторах, и, работая в «полях», так называли реальную работу инструкторы, то не отставал от команды.
В управлении ежеботами молодой ёж показывал хороший результат, что замечали инструкторы и инженер Златан, который постоянно следил за работой на ежеботах всей группы. Гиг умудрялся чувствовать весь корпус ежебота как своё тело. Он приноровился управлять роботом так, что ни за время практики, ни во время самой работы он не только не сбил, но и не задел ни одного угла или колонны, в отличие от неповоротливого Жрау, который сшибал всё направо и налево. Расход энергоблоков во время управления Гигом уменьшался в полтора, а иногда и в два раза, что очень удивляло инженера Златана и очень радовало «кормильцев».