и шурином последнего командующего флотом Балтийского моря Российской империи контр-адмирала Александра Владимировича Развозова.

      Георгий Карлович имел весьма примечательную биографию, сначала обыкновенную, а потом не очень.

      Морской кадетский корпус, 15-й флотский экипаж в Кронштадте, назначение минным офицером на новый крейсер 1 ранга «Аврора».

      Легендарному крейсеру, который, как мы все знаем, видит сны, когда утро встает над Невой, флотский офицер Старк отдал больше 10 лет своей жизни.

      На нем он во составе в составе 2-й Тихоокеанской эскадры шел во Владивосток вокруг Африки, на нем дрался в Цусимском сражении. Когда осколки японского снаряда сквозь смотровую щель ударили внутрь боевой рубки крейсера, Старк стоял рядом с командиром «Авроры», капитаном 1 ранга Е. Р. Егорьевым. Капитан был убит, Старк ранен.

      Потом были командование эсминцами «Сильный», «Страшный» и «Донской казак», 5-м и 12-м дивизионами миноносцев, Минной дивизией Балтийского флота.

      В 1917-м получил адмиральский чин, в 1918-м ушел в отставку.

      После начала Гражданской войны ушел к белым, возглавил Волжскую флотилию, затем по приказу Колчака формировал бригаду, а затем – дивизию морских стрелков.

      Командуя ими, отступал вместе с белой армией, пока не оказался во Владивостоке, где возглавил Сибирскую военную флотилию.

      После того, как красные с боем взяли Приморье, белой армии оплот, адмирал Старк увел свою флотилию в никуда.

      Контр-адмирал Старк во Владивостоке. 1921 или 1922 год.

      23 октября 1922 года из Владивостока вышли 25 кораблей во главе с канонерской лодкой «Манчжур». Суда везли около 10 тысяч беженцев. После того, как к флотилии Старка примкнули корабли из Камчатки и Охотского мора, число вымпелов выросло до 30.

      Это флотское соединение с никому не известным статусом никто не хотел принимать. Старк попытался высадить гражданских в корейском порту Гэндзан (сейчас – Вонсан, КНДР), но оккупировавшие Корею японцы запретили русским сходить на берег.

      Старк уводит флотилию в Фузан (сейчас – Пусан, РК), но и там им запрещают сходить на твердую землю.

      Зато наоборот оказалось можно – на борт к адмиралу взошел его бывший однокашник и сослуживец, капитан 2 ранга Владимир Александрович Белли – такой же, как и Старк, представитель старинного шотландского рода.

      Вот только в 1917-м Владимир Александрович перешел на сторону красных, участвовал в Ледовом походе Балтийского флота в 1918 году, а ныне занимал должность военно-морского атташе Советской России (а затем СССР) в Китае.

      Белли предложил Старку вернуть корабли Родине, но получил ожидаемый отказ. Кроме того, Белли, зная, что бывший однополчанин уже восемь лет не видел семью и не имел о ней никаких сведений, заранее навестил Старков в Петрограде и при встрече передал адмиралу фотографию семьи.

      В Шанхае Старку наконец разрешили высадить гражданских, из Китая он увел корабли на Филиппины,

---

Скачать книгу