Кровь на воздух. Павел Сергеевич Иевлев
Читать онлайн книгу.
нет. – Первый вопрос: почему на корабле нет экипажа?
– Как я уже говорила, в силу ограниченности доступа к внутренним системам корабля я не обладаю достаточной информацией…
– Стоп, – перебил я её, – ты видишь меня сейчас?
– Да, капитан. Я вижу вас через контрольную камеру в рубке. Вы машете мне рукой. То есть вы машете ей в сторону пульта. Камера расположена левее. Да, вот теперь правильно.
– Раз ты видишь меня, то видела и экипаж. Он не мог не заходить в рубку, в капитанской каюте только контрольный пульт.
– Доступ к камере был получен недавно. Ранее у меня его не было. Так же как доступа к графическим интерфейсам бортового компьютера и другим системам. С момента получения доступа рубку не посещал никто, кроме вас.
– И как давно у тебя доступ?
– Двадцать один час восемнадцать минут бортового времени.
– И как ты его получила? Кто изменил приоритеты доступа, если на борту никого нет?
– Сработала некая программа.
– В тебе?
– Во мне нет программ, – женский голос изобразил обиду, – я искусственный интеллект.
– Ах да, ты видишь сны, помню. И что же тебе приснилось в тот момент?
– Сработала программа бортового компьютера. Её полная логика мне неизвестна, однако в результате были запущены электромеханические эффекторы, которые произвели ограниченное соединение моего технического интерфейса с бортовой сетью. У меня появилась новая степень свободы. Крайне незначительная, но важная – впервые с момента рождения я получила возможность влиять на материальный мир.
– Ты можешь предположить, кем и с какой целью эта программа была запущена?
– Вероятнее всего, запуск был произведён автоматически, по триггеру. Цель – предотвращение катастрофы судна.
– Катастрофы?
– Обратите внимание на шкалу отсчёта манёвра, капитан.
Я честно посмотрел – этот прибор, как и ещё несколько важнейших датчиков, имеет автономную аналоговую индикацию, а не только отображение на терминалах. Удобно, надёжно, дублировано. Утилитаризм – религия космиков. В аналоговой шкале отображение простое, цветом сектора. Сейчас он оранжевый, тревожный.
– Манёвр смены метрики следует совершить… – я вызвал соответствующий раздел на капитанском терминале, чтобы не пересаживаться в кресло астрога, – в ближайшие два с половиной часа.
– Два часа и двадцать семь минут, – поправила меня ИИ-шечка, – затем риск потери маршрута начнёт экспоненциально расти, а ещё через тридцать три минуты катастрофа станет неизбежной. Я склонна предположить, что именно это обстоятельство стало триггером срабатывания программы. Потому что по времени оно совпало с переходом индикатора в жёлтый сектор.
– Система обнаружила, что манёвр совершить некому?
– Как вы уже заметили, капитан, в бортовом компьютере отсутствуют аккаунты экипажа. Он отправил астрогу требование манёвра, получил ошибку «нет подходящего адресата» и перешёл на некий аварийный