УАЗдао. или дао, выраженное руками. Павел Сергеевич Иевлев
Читать онлайн книгу.снятое – в керосин, который в нынешние времена продаётся в расфасовке по три литра с этикеткой «Топливо для реактивных двигателей», хотя в графе «Применение» написано: «Для разбавления масляных красок». Совсем с ума посходили.
Стоит, кстати, он именно как ракетное топливо, а не как банальный керосин – трёхлитровая баклажка за 200 рублей. 70 рублей литр – это вам даже не 98-й… Я чего-то не понимаю в этом ценообразовании. Надо будет при случае у Валидола поинтересоваться, где он керосин берёт в товарных количествах, явно же не в магазине покупает.
А ещё у меня где-то в соседних гаражах завелись Настоящие Гаражные Рок-музыканты. Они там бесперечь репетируют что-то бум-бумкающее на раздолбанной ударной установке и расстроенных электрогитарах. Надеюсь, моя болгарка им нравится так же мало, как мне их музыка. Не, я сам когда-то был начинающим рок-музыкантом и тоже очень-очень плохо играл на ударных, и просто плохо – на гитаре, но не до такой же степени! Впрочем, теперь я, слава богу, не играю ни на чём. Может, у них тоже с возрастом пройдёт… Но пока что я с удовольствием добавляю в их незамысловатые аранжировки свои пронзительные виртуозные соло на электроинструментах. Мне кажется, их музыке это только на пользу. Надеюсь, они пригласят меня с болгаркой на запись первого альбома…
Снял цапфу. Цапфа чахла, цапфа сохла, цапфа сдохла. Вывалилось из неё упорное кольцо, бог весть почему. В запчасти не идёт, только цапфу целиком брать. А гравицаппа – она полкэцэ стоит! В общем, расклепал чуть кольцо и засадил с кувалды на место.
Вроде держится. А вообще, богатое слово – цапфа. Мне нравится.
– Цаппу надо крутить, цаппу.
– Вот сам и крути!
– Мне – нельзя, я – чатланин
– Как советовать, так все чатлане, а как работать…
(с) Кин-дза-дза.
В общем, долго ли коротко ли, но собрал. Не без приключений, естественно. Величие отечественной конструкторской школы прежде всего в том, что любое техническое устройство сложнее самовара, созданное в рамках национальной инженерной парадигмы, обладает одновременно двумя взаимоисключающими свойствами.
1. Не тронь – развалится
2. Хрен открутишь
И, разумеется, старые колёсные диски на это не сели, упёрлись вылетом в суппорт. Пришлось искать новые, на 16 дюймов. Как умный – посмотрел на сайте магазина наличие, приехал такой наивный: дайте мне дисков к УАЗу с вылетом 22 на 16 дюймов. А мне говорят:
– Обломись, они все ЕТ40
– А как же на сайте написано, – спрашиваю я
– На заборе тоже вон чего написано, и под забором написано, а за забором даже и накакано. Но диски только с вылетом 40. И других не бывает.
В общем, мои нестандартные запросы автомобильная торговля удовлетворять не хотела категорически. Все берут с вылетом 40, и ты бери. А под тебя одного штучный