Война моторов: Танковая дубина Сталина. 100 часов на жизнь (сборник). Андрей Мелехов

Читать онлайн книгу.

Война моторов: Танковая дубина Сталина. 100 часов на жизнь (сборник) - Андрей Мелехов


Скачать книгу
» и «Чем этот старый пень решил гордиться?!», «Да у нас на Западе ресурс танков, как минимум, в сто раз выше!»

      Так и было написано: как минимум – в сто раз!

      Разберёмся. Танк носится не по дорогам. Потому давайте возьмём его скорость как 20 километров в час. За 500 ходовых часов наш танк пройдёт от Бреста до Москвы, а потом от Москвы до Владивостока.

      Но советскому танку незачем нестись от Москвы до Владивостока. Возьмём тот маршрут, для которого советские танки создавались: от Бреста советского до Бреста французского, то есть от западной границы Советского Союза до побережья Атлантического океана. Расстояние это – 2333 километра. Тот ресурс, который вложен в советский танк, позволяет пересечь Европу до самого океана, вернуться, пересечь ещё раз и вернуться. Хотя возвращаться ему незачем.

      А теперь оценим глумливые вопли некоторых безграмотных «экспертов», которые объявляли, что танки западных стран якобы имели ресурс в сто раз выше. Как минимум.

      Вот по минимуму и возьмём.

      10 тысяч километров советского ресурса умножим на 100 и получим ровно миллион. Длина экватора – 40 тысяч километров. Вот и поверим «экспертам»: уж такие у них танки, уж такие, что по 25 раз могли бы вокруг шарика обойти, будь он сухим, без морей и океанов…

      Книги Андрея Мелехова – как раз о тех самых двигателях, об их устройстве, об их ресурсе, о повышении их мощности и о сознательном снижении этой мощности, а также об иных столь же захватывающих вещах.

      Мне, во-первых, очень приятно, что я смог «инфицировать» своими идеями таких людей, как Андрей Мелехов. Скажу честно, мне льстит, что моим последователем стал «злобный скептик» (так Мелехов характеризует себя сам), успевший много чего достигнуть в жизни, ещё до того, как решил потратить шесть драгоценных лет на то, чтобы проверить «на вшивость» учение старика Суворова.

      Во-вторых, впечатляет фундаментальный характер «содеянного». Только тот, кто сам годами систематизировал ту или иную информацию, может понять, какой это кропотливый труд – создавать таблицы тактико-технических данных танков, авиамоторов и самолётов 30-х и 40-х годов прошлого века. А также собирать и анализировать тысячи фактов, касающихся военной техники того времени.

      В-третьих, Мелехов, пожалуй, первый автор, пишущий на тему танков, авиамоторов и самолётов Второй Мировой, который «поженил» данные из соответствующих работ англоязычного и русскоязычного сегментов военно-исторического «пространства». К сожалению, западные историки и их коллеги из бывшего СССР редко читают работы друг друга вследствие скудного, до обидного, количества существующих переводов. То, что Андрей Мелехов когда-то служил военным переводчиком, ему здесь очень пригодилось.

      В-четвёртых, «скучные» книги Мелехова о танках, самолётах и авиамоторах давно отгремевшей войны читаются на удивление легко – явно сказалось то обстоятельство, что автор вдобавок ещё и талантливый писатель.

      Наконец, нельзя не поражаться некоторым выводам, которые бывший аналитик Мелехов сделал на основе собранных им фактов. Казалось бы, я и сам не чужд того, что принято называть «развенчиванием мифов». Тем не менее, когда читаю то, что Мелехов написал о немецком танке «пантера», американском истребителе «аэрокобра» или советском штурмовике Ил-2, то поневоле хмыкаю и одобрительно кручу головой.

      Трудно оценить, на сколько докторских диссертаций «потянут» книги цикла «Война моторов» – пять, восемь или десять. Понятно одно: автор совершил гражданский и научный подвиг.

Виктор Суворов

      Список сокращений

      ВВС – военно-воздушные силы

      ВГК – Верховное Главнокомандование

      ВИЖ – «Военно-исторический журнал»

      ВИШ – винты изменяемого шага

      ВКП(б) – Всесоюзная коммунистическая партия (большевиков)

      ВМФ – военно-морской флот

      ГАБТУ – Главное автобронетанковое управление

      ГАУ – Главное артиллерийское управление

      ГК НИИ ВВС – Государственный Краснознамённый научно-исследовательский институт Военно-воздушных сил

      ГСМ – горюче-смазочные материалы

      ЗапОВО – Западный особый военный округ

      КБ – конструкторское бюро

      КОВО – Киевский особый военный округ

      ЛВО – Ленинградский военный округ

      МВО – Московский военный округ

      МГБ – Министерство государственной безопасности

      МIT – Массачусетский технологический институт (Massachusetts Institute of Technology)

      мк – механизированный корпус

      НАМИ – Научный автомоторный институт

      НКАП – Народный комиссариат авиационной промышленности СССР

      НКО – Народный комиссариат обороны

      НПП – непосредственная поддержка пехоты

      ОАД – отдельный артиллерийский дивизион

      ОдВО – Одесский военный округ

      ОКВ – Верховное главнокомандование Вермахта

      ОКХ


Скачать книгу