Современная транспортная логистика. Владимир Горборуков
Читать онлайн книгу.
грузоотправитель в одно транспортное средство грузит товар нескольким грузополучателям, например, автомобиль доставляет товар по маршруту: Харьков – Житомир – Ровно – Луцк, то грузоотправитель должен оформить отдельный комплект ТТН на каждого клиента. Грузоотправитель обязан указать в ТТН следующую информацию:
– Наименование транспортной компании;
– Фамилию, имя, отчество водителя;
– Марку, номер автомобиля и номер прицепа;
– Серию, номер и дату выдачи прав водителя;
– Полное наименование компании грузоотправителя, заказчика перевозки и грузополучателя с указанием полных юридических адресов этих компаний;
– Какой вид перевозки, обычно автомобильным транспортом;
– Соответствует ли груз правилам перевозки грузов;
– Полное наименование груза, количество, вес перевозимого груза;
– Способ определения веса (взвешивание, по трафарету, стандарту, обмеру);
– Род упаковки;
– Способ погрузки и разгрузки;
– Время подачи автомобиля под погрузку и время окончания погрузки;
– Стоимость груза, в том числе и НДС;
– Полные адреса погрузки и выгрузки;
– Указываются документы, которые передал грузоотправитель вместе с ТТН. Это могут быть сертификаты, расходные накладные, договор перевозки и так далее.
Грузоотправитель и грузополучатель несут ответственность за правильное оформление ТТН и за достоверность указанных в ней данных. Транспортная компания, водитель и экспедитор, контролирующий процесс погрузки товара в транспортное средство, имеют право проверять достоверность этих данных.
Обычно ТТН выписывает бухгалтерия грузоотправителя, если иное не предусмотрено договором перевозки груза. Со стороны грузоотправителя ТТН подписывает директор компании в графе: отпуск разрешил, затем подписывает бухгалтер и последним в графе «Сдал» ставит свою подпись заведующий складом или кладовщик, который непосредственно контролировал погрузку товара в транспортное средство.
Водитель автотранспортного предприятия также расписывается во всех экземплярах ТТН, подтверждая, что принял груз к перевозке и забирает свои экземпляры ТТН.
CMR (КДПГ)
КДПГ – Конвенция о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом. CMR – международная товарно-транспортная накладная, регламентирующая договорные отношения, которые возникают в процессе международных перевозок грузов автомобильным транспортом. Конвенция была принята в 1956 году в Женеве и может быть применена к любому договору международной перевозки грузов автомобильным транспортом, когда места принятия к перевозке и доставки груза, указанные в договоре, находятся в разных странах, из которых, по крайней мере, одна является участницей Конвенции.
CMR