Вот 10 рублей большой «империал» которые отчеканили при Алексее Синявине два года спустя (золото 13.09 граммов 917пробы) и стоимость ниже червонца всего 290000 рублей.

      Адмиралтейств-коллегия в начале года вторично отправила капитана 1 ранга Василия Яковлевича Чичагова искать Северо-Западный проход к берегам Камчатки. Он вышел из Колы на трех кораблях к берегам Гренландии, но попав в непроходимые льды повернул к Шпицбергену, а затем вернулись в Архангельск. Императрица издала указ «бывшим в компании и на острову на зимовье под командою флота капитана бригадирского ранга Чичагова, за понесенные ими особливые труды и прилагаемаго усерднаго старания к достижению до повеленного ему предмета, выдать всем годовое их окладное жалование». С морской точки зрения обе экспедиции Чичагова были проведены безукоризненно. Три парусных корабля среди льдов, в штормах и туманах все время держались вместе, не теряя один другого из виду. Что же касается маршрута, предложенного Чичагову, то теперь мы твердо знаем, что задача, поставленная ему Ломоносовым, невыполнима. Пройти через Северный Ледовитый океан не только на парусных судах, но даже на современных мощных ледоколах невозможно. Хоть эта экспедиция Чичагова не выполнила поставленных перед ней задач, она внесла значительный вклад в развитие арктического мореплавания. Экспедиция достигла рекордной по тем временам широты к северу от Шпицбергена.

      Летом 1767 года граф Иван Григорьевич Чернышев обсуждал с Екатериной положение дел на Тавровских верфях, на которых ранее строились различные фрегаты и лодки. Она потребовала восстановить эти ангары «адмиралтейския каменныя строения без крыши стоят, а материалы гниют