Космический контрабандист. Игорь Афонский
Читать онлайн книгу.
шесть через шесть, а не двенадцать через двенадцать, так бы они спали бы больше, или так кажется. За полгода простой жизни при тусклом искусственном освещении, они видят друг друга большую часть космических суток. Всё остальное время стараются не попадаться друг другу на глаза. Только представьте себе, комната три метра на полтора, три кресла, вокруг щиты с приборами, панель управления, которая служит одновременно столом, и огромное стекло, слепо смотрящее в зал основной силовой установки.
Всё это – строго ограниченное место с постоянным присутствием, дежурством, вахтой. То есть, с этими тремя совершенно разными существами. Старший смены – невысокий, уже не молодой, с огромными залысинами. Специалист. Попал он сюда в самый последний момент, прямо перед стартом. Его проверили по базе данных, когда нужен был обслуживающий персонал такого класса, а он оказался самым ближним, доступным. Предложили ему контракт, он сразу согласился. Тем более что последние годы судьба не очень к нему благоволила, в его послужном списке все суда были старенькие, убогие. Ничего он от жизни больше не ожидал, вот и согласился «почелночить» до конца контракта, от одного космопорта до другого. Само название – «космопорт», пусть не обманет тебя, Милый Читатель. Обычно это небольшие, абсолютно автономные базы в космосе, куда пришвартовываются корабли, скидывают свои накладные документы, а потом тальманы и автоматические погрузчики «выдирают» необходимый им груз на свой космический борт. Там не выпускают чужие экипажи со своих «корыт». Не знаю, эпидемии, что ли опасаются! Большой заход может быть только во время ремонта, поэтому судно работает от ремонта до ремонта. Вот там экипаж получает сход на берег. Агент приносит кипу различных документов, подписывай и вали! На борт поднимается ремонтная бригада, состоящая исключительно из аборигенов этого места. Начинается Ремонт. Вот они-то, ремонтники, всем и занимаются, согласно составленной ремонтной ведомости. Со станции также привозят материалы и продукты. Не успели члены экипажа как следует «оттянуться», как их уже вылавливают представители Компании, различные агенты или власти, чтобы избавить свою базу от их присутствия и лишних хлопот!
Мол, ваше судно уже готово, можете дальше следовать и приносить Вашей Компании прибыль. А если что-то не успели сделать, так вы не серчайте, впишите в следующую ремонтную ведомость! Тогда сделаем обязательно! Честное слово! Честное-пречестное, вот, зуб даём, что сделаем! А то, что не поменяли коллектор, так извините, подвиньтесь, на складе таковых нет! У вас корыту уже двадцать лет в этот обед. Таких вещей уже лет десять никто не делает, не выпускает! Поймите, как только обнаружим приличный комплект запчастей в галактике, так вам в первую очередь и установим! Верьте!
И верят люди, идут в рейс, прибыль Корпорациям и Компаниям зарабатывать. Ведь пока работаешь, деньги капают, кредитки перечисляют на банковские счета семьи, родных. А «наличку» в такие рейсы не дают, не предусмотрено! Представьте