От Лубянки до Кремля. Валерий Величко
Читать онлайн книгу.
в подразделениях МЧС России, например, для своевременного выявления природных и техногенных катастроф. Только с появлением современных ЭВМ и нового программного продукта эта работа может быть сделана эффективнее.
Работа, к сожалению, не была завершена.
Мы только начинали отрабатывать методики, но в момент убийства Раджива Ганди в штате Тамилнаду разработанная нами модель уже активно сигнализировала о возникшей для премьер-министра Индии серьезной опасности. Предлагалось обратить особое внимание на сепаратистов – сикхов и тамилов.
Но все это требует отдельного подробного рассказа.
Провели первые попытки использования персональных ЭВМ при планировании охранных мероприятий. В штабе появились первые персональные компьютеры фирмы «Бондвил». С помощью сотрудников УПС КГБ удалось приспособить их для автоматизации процесса передачи за рубеж по телефону списков делегаций. Раньше приходилось под «карандаш», долго и с огромным количеством ошибок, искажений фамилий и исправлений надиктовывать их по телефону.
Первая ласточка – подготовка на базе ЭВМ комендатуры Мавзолея В.И. Ленина плана охраны Красной площади во время ноябрьских праздников 1990-го года. Хорошо тогда поработал молодой офицер А.Н. Голушко, сын Председателя КГБ Украины генерал-полковника Н.М. Голушко.
Очередным шагом в повышении «интеллектуального потенциала» стала практика привлечения серьезных научно-исследовательских учреждений страны для проведения экспертных оценок отдельных сторон деятельности. В частности, для совершенствования мер по обеспечению безопасности охраняемых лиц при проездах по трассам нашей столицы.
Для сбора необходимой статистики у каждого светофора на спецтрассах нами выставлялись ветераны, которые подсчитывали: сколько времени горел запрещающий сигнал; какое количество автомашин вынуждено было простаивать; их состав – много ли было среди них спецавтомашин, машин «скорой помощи», бетономешалок и т. п.
Ну а эмоциональные высказывания участников дорожного движения нам собирать было не надо. И так было понятно. Они и сегодня остаются теми же при проезде великих мира сего.
На основе расчетов штабом охраны вместе с НИИ МВД СССР была подготовлена целая программа «демократизации» дорожного движения, предполагавшая не только провести необходимую реорганизацию (дополнительные светофоры, дорожные знаки, разметка), но и строительство новых многоуровневых развязок, подземных переходов и т. п.
О попытках использования охраной вертолетов во времена Ю.В. Сторожева я уже упоминал. Диалектическая спираль описала очередной виток.
Почему мы от них отказались? Причины три – еще малая надежность современных геликоптеров, практическая невозможность надежно проконтролировать сотни квадратных километров столицы в целях защиты президентского вертолета от переносных зенитных средств («Стингер», «Стрела»), забота о сохранности раритетов Кремля.
А положение на