– объединении разрозненных МП в единый сквозной МП;

      – выделении единой функции управления сквозным МП;

      – технической, экономической, информационной интеграции отдельных звеньев логистической цепи в единую систему, как на уровне различных предприятий, так и на уровне различных служб внутри предприятия.

      Объектом изучения логистики являются сквозные МП, потоки услуг и сопутствующие им финансовые и информационные потоки.

      Материальный поток – это грузы, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных логистических операций и отнесенные к временному интервалу. Большое количество грузов и логистических операций заставляет четко обозначить, какие именно потоки исследуются. При решении одних задач изучается груз – это, к примеру, при проектировании распределительной сети складов и их количества. При решении других задач, например, при организации внутрискладского логистического процесса, детально изучается каждая операция.

      Основные признаки материальных потоков:

      – отношение к логистической системе;

      – натурально-вещественный состав потока;

      – количество образующих потоки грузов;

      – удельный вес образующего поток груза;

      – степень совместимости грузов;

      – консистенция грузов (степень вязкости, степень хрупкости).

      Рис. 18. Схема материального потока на складе дистрибьюторской компании

      Материальные потоки могут протекать между различными предприятиями или внутри одного предприятия. На рис. 18 приведен пример материального потока, протекающего внутри склада дистрибьюторской компании.

      По отношению к логистической системе материальный поток может быть внешним, внутренним, входящим и выходящим.

      Внешний – это материальный поток, протекающий во внешней для предприятия среде. Это не любые грузы, а лишь те, к организации которых предприятие имеет отношение.

      Внутренний – это материальный поток, образующийся в результате осуществления логистических операций с грузом внутри логистической системы.

      Входной – это материальный поток, который поступает в логистическую систему из внешней среды. Например, входной материальный поток может складываться из: разгрузки железнодорожных вагонов, выгрузки контейнеров, разгрузки автомобильного транспорта.

      Выходной – это материальный поток, который поступает из логистической системы во внешнюю среду. Например, операции по погрузке различных видов транспортных средств.

      По натурально-вещественному составу материальные потоки делят на одноассортиментные и многоассортиментные Такое разделение необходимо, так как ассортиментный состав потока существенно отражается

---

Скачать книгу