«Тяжёлая» вода. Константин Николаевич Кудрев
Читать онлайн книгу.
свитер из верблюжьей шерсти, «канадку» и решительно отправился на свой пост, в рубку…
– Ну, как Андрей Леонидович, не замерз? – настроение Крайнова явно улучшилось после плотного сытного завтрака и того внутреннего тепла, которое излучал полный желудок.
– Да, нет, Сергей Васильевич, не замерз! Я же тепло одет! Помните такой анекдот: «Одной жене офицера ее подруга говорит:
– Знаешь, твой муж у тебя «гуляет»!
– Правда? Ну и пусть гуляет, ведь он тепло одет!» – штурман хихикнул своей шуточке, старпом лишь снисходительно усмехнулся уголком рта – он уже несколько раз слышал этот «бородатый» анекдот.
– Спасибо тебе, Андрей! – Крайнов благодарно, но жестко, по – мужски, пожал руку штурмана. Беляев даже немного растерялся:
– Да, чего уж там!
Возникла даже неловкая пауза, офицеры молчали, да и о чем было говорить… Чтобы как-то разрулить обстановку и разрядить ситуацию младший по званию попытался «перевезти стрелки» на другую тему:
– Надо же, какие они все – таки громадные! Наша – то по сравнению с ними просто дитя малая?!
– Кто? – сразу не «врубился в тему» Крайнов.
– Да, вон – «акулы»!? – штурман смотрел в бинокль на еле чернеющие в туманной дали громадины «тайфунов», пришвартованных к отдельному и специально построенному для них причалу номер девятнадцать. Этот пирс бухте Губы Нерпичья был особо охраняемым объектом, опоясанным несколькими рядами колючей проволоки, между которыми прохаживались вооруженные матросы – часовые. На КПП, ведущем от дороги к пирсу прохаживался дежурный офицер и начальник караула – меры по охране этих монстров были по-настоящему впечатляющие!
Беляев передал бинокль старпому, чтобы тот смог «поглазеть» на этих «морских чудовищ», самых мощных и самых крупных подводных крейсеров в мире…
Тяжелый ракетный подводный крейсер стратегического назначения (ТРПКСН) пр.941 «Акула» или система «Тайфун» – самая большая в мире подводная лодка:
– водоизмещение надводное – 33 200 тонн;
– водоизмещение полное – 48 000 тонн;
1 «легкий» и 4 «прочных» корпуса, собранные по схеме «катамаран», 19 отсеков;
размеры 173 м.* 23 м. * 11 м.;
20 баллистических ракет (каждая весом 95 тонн) – РСН – 52 (по 160 кТ);
2 водо – водяных реактора по 50 000 л.с. мощности.
– Да – а! – не то восхищенно, не то удивленно только и смог произнести старпом. Штурман же сразу же решил «развить тему» и спросил:
– А правда, что когда ракету привозят на «акулу», то КрАЗ вокруг рубки разворачивается?
– Не знаю, не уверен! – ответил офицер – ракетчик, и тут же добавил, как бы аргументируя свой ответ:
– Там ракеты совсем другие, то есть более тяжелые и габаритные стоят, чем у нас! Они почти под сто тонн, да и длиннее наших!? Где – то метров двадцать пять или двадцать семь будут! Ну и естественно,