Бронезавры XIX века. Боевые корабли 1865-1885. Алексей Борисов

Читать онлайн книгу.

Бронезавры XIX века. Боевые корабли 1865-1885 - Алексей Борисов


Скачать книгу
«Ocean» (по некоторым данным, толщина броневого пояса в центре корпуса увеличена до 220 мм;

      8 – 274 мм, 8-138 мм, 8-37 мм пушек, 2 торпедных аппарата. Экипаж – 676 человек. Стоимость – 8366000 франков.

      Броненосец «Ришелье», Франция:

      заложен 1 декабря 1868 г. в Тулоне, спущен 3 декабря 1873 г., вступил в строй 12 апреля 1875 г.

      Водоизмещение – 9130 т; размерения: 101,7х17,4х8,5 м;

      мощность машин 4240 л.с. скорость – 13,25 узлов; дальность плавания – 3300 миль на 10 узлах;

      вооружение: 6- 274 мм, 5-240 мм, 10-120 мм пушек; впоследствии 120 мм пушки заменены на 8-138 мм орудий. Дополнительно поставлены 4 торпедных аппаратов – 356мм.

      Бронирование: пояс по ватерлинии – 180-220 мм, батарея -160 мм с траверзами 100 мм, барбеты – 160 мм, броневая палуба – 10 мм. Экипаж – 720 человек. Стоимость – 9157000 франков.

      Броненосец «Кольбер», Франция:

      заложен 4 июля 1870 к в Бресте; спущен на воду 15 сентября 1876 г., введен в строй 6 июня 1877 г.

      Водоизмещение – 8617 т. Наибольшая длина – 101,1 м; ширина – 17,4 м; осадка – 8,5 м.

      Мощность машин – 4400 л.с. Скорость – 15,5 уз. Дальность плавания – 3300 миль на 10 узлах.

      Вооружение: 8-274 мм; 2 – 240 мм; 6 – 138 мм.

      Толщина броневого пояса по ватерлинии – 220 мм с уменьшением к корме до 180 мм. Каземат – 160 мм с траверзами 120 мм. Палуба – 15 мм.

      Экипаж: 27 офицеров и 774 нижних чинов. Стоимость – 8260000 франков.

      Броненосец «Тридан», Франция:

      заложен 1.04.1870 г. в Тулоне; спущен на воду 9.11.1876 г., вступил в строй 1.11.1878 г.

      Водоизмещение 8857 т.; наибольшая длина – 102,1 м, ширина – 17,9 м; осадка – 8,6 м. Остальные данные – как у «Кольбера». Стоимость – 9465000 франков.

      Броненосец «Редутабль», Франция:

      Заложен 10.07.1873 г. в Лорьяне; спущен на воду 18.09.1876 г, вступил в строй 28.01.1882 г. Водоизмещение – 9300 т. Размены: наибольшая длина 100,7 м, ширина – 19,7 м, осадка – 7,8 м.

      Мощность машин – 5900 л.с., скорость хода – 14 узлов; дальность плавания – 2800 миль на 10 узлах.

      Вооружение: 8 орудий 274 мм + 6 – 138 мм.

      Бронирование: полный пояс толщиной 350 мм в центре с уменьшением к оконечностям до 240 мм; каземат – 300 мм с траверзами 240 мм; палуба – 65 мм.

      Экипаж – 705 человек. Стоимость – 12779000 франков.

      «Девастасьон»:

      заложен 20 декабря 1875 г. в Лорьяне, спущен на воду 19 августа 1879 г, введен в строй 25 марта 1881 г.

      Водоизмещение: проектное – 9650 т, реальное в полном грузу – 10704 т. размерения: длина по ватерлинии – 95 м, ширина – 21,2, осадка – 8,1 м. Мощность машин – 8200 л.с., скорость – 15 уз. Дальность плавания – 3100 миль на 10 узлах.

      Экипаж – 679 чел.

      Вооружение: 4 – 340 мм с длиной ствола в 18 клб. в каземате (эти мощнейшие орудия показали себя ненадежными, и одно из них при испытаниях треснуло. В результате, броненосец плавал с установленными вместо них 320 мм пушками с длиной ствола в 25 калибров, бывших развитием тех образцов, которые использовались на береговых батареях); 4 – 274 мм на верхней палубе, 6 -138 мм в батарее + 2 – 65 мм; 5 торпедных аппаратов для торпед калибром 356 мм. Стоимость – 14649000 франков.

      В 1899 г. «Девастасьон» был перевооружен: в каземате были установлен 4 новейших 274 мм орудия, в барбетах на верхней палубе – 3 – 240 мм (1 – в кормовом барбете и 2 – бортовых); дополнили вооружение 10 – 100 мм пушек и 16-47 мм малокалиберных орудий; 4 торпедных аппарата.

      Бронирование: пояс по ватерлинии высотой 2,8 м: в центре – 380 мм, в оконечностях


Скачать книгу