Seemannsschicksal im 2. Weltkrieg – und danach. Kurt Krüger - Herausgeber Jürgen Ruszkowski

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Seemannsschicksal im 2. Weltkrieg – und danach - Kurt Krüger - Herausgeber Jürgen Ruszkowski


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      Kurt Krüger - Herausgeber Jürgen Ruszkowski

      Seemannsschicksal im 2. Weltkrieg – und danach

      Bootsnann Kurt Krüger erinnert

      Dieses eBook wurde erstellt bei

       Verlagslogo

      Inhaltsverzeichnis

       Titel

       Vorwort des Herausgebers

       Prolog

       Die Wurzeln – Kindheit

       Seefahrt in Kriegszeiten

       Kurt Krügers Seefahrt beginnt auf der „TRAUTENFELS“

       Auf der „SCHARLACHBERGER“ nach Spanien

       Auf der „TROSTBURG“ nach Norwegen

       SOLDAT

       Der Ernstfall beginnt

       Ardennenschlacht

       Gefangenschaft

       Wieder in Freiheit!

       Wieder zur See

       Dampfeisbrecher „STETTIN“

       Seemännische Umgangssprache und Fachausdrücke

       in den Bänden wewähnte Personen:

       Weitere Informationen

       Maritime gelbe Buchreihe „Zeitzeugen des Alltags“

       Impressum

       Vorwort des Herausgebers

      Von 1970 bis 1997 leitete ich das größte Seemannsheim in Deutschland am Krayenkamp am Fuße der Hamburger Michaeliskirche, ein Hotel für Fahrensleute mit zeitweilig 140 Betten. In dieser Arbeit lernte ich Tausende Seeleute aus aller Welt kennen.

      Im Februar 1992 kam mir der Gedanke, meine Erlebnisse bei der Begegnung mit den Seeleuten und deren Berichte aus ihrem Leben in einem Buch zusammenzutragen, dem ersten Band meiner gelben Reihe „Zeitzeugen des Alltags“:

       Seemannsschicksale.

      Insgesamt brachte ich bisher über 3.500 Exemplare davon an maritim interessierte Leser und erhielt etliche Zuschriften als Reaktionen zu meinem Buch.

      Ein Schifffahrtsjournalist urteilt über Band 1: „...heute kam Ihr Buch per Post an - und ich habe es gleich in einem Rutsch komplett durchgelesen. Einfach toll! In der Sprache des Seemannes, abenteuerlich und engagiert. Storys von der Backschaftskiste und voll von Lebenslust, Leid und Tragik. Dieses Buch sollte man den Politikern und Reedern um die Ohren klatschen. Menschenschicksale voll von Hochs und Tiefs. Ich hoffe, dass das Buch eine große Verbreitung findet und mit Vorurteilen aufräumt. Da ich in der Schifffahrtsjournalistikbranche ganz gut engagiert bin, ...werde ich gerne dazu beitragen, dass Ihr Buch eine große Verbreitung findet... Ich bestelle hiermit noch fünf weitere Exemplare... Ich wünsche Ihnen viel Erfolg mit dem Buch, - das wirklich Seinesgleichen sucht...“

      Diese Rezension erfreute mich: Ich bin immer wieder begeistert von der „Gelben Buchreihe“. Die Bände reißen einen einfach mit und vermitteln einem das Gefühl, mitten in den Besatzungen der Schiffe zu sein. Inzwischen habe ich ca. 20 Bände erworben und freue mich immer wieder, wenn ein neues Buch erscheint. Danke Herr Ruszkowski.

      Die Reaktionen auf den ersten Band und die Nachfrage ermutigen mich, in weiteren Bänden noch mehr Menschen vorzustellen, die einige Wochen, Jahre oder ihr ganzes Leben der Seefahrt verschrieben haben.

      In diesem Band 20 können Sie wieder ein Seemannsschicksal kennen lernen. Der Bootsmann Kurt Krüger schildert detailliert und interessant seinen beruflichen Werdegang vom Moses zum Matrosen im 2. Weltkrieg mit lebensgefährlichen Einsätzen auf Fahrten auf der Ostsee, nach Norwegen und in der Biskaya, von seinem Militärdienst am Ende des Krieges in der Eifel, der Zeit seiner Gefangenschaft und den Neubeginn in der Nachkriegsseefahrt bei der „DDG Hansa“ in Bremen in der großen und später an Bord verschiedener Schiffe als Schlüsselmatrose und Bootsmann in der mittleren und kleinen Fahrt.

      Hamburg, im Dezember 2004 / 2014 Jürgen Ruszkowski

       Prolog

      Im Jahre 1989 ging ich in den Ruhestand. Während meiner ganzen Berufsjahre hatte ich nicht einmal eine Erinnerung an die schrecklichen Kriegserlebnisse, auch kein Traum brachte die Bilder wieder hoch. Meine Seele hatte alles total verdrängt!

      Dann sehe ich 1991 in Travemünde den Eisbrecher „STETTIN“ als Museumsschiff. Sofort werden alte Erinnerungen wach: Wir hängen 1941 havariert im Eis fest, da kommt die Rettung durch diesen Eisbrecher! Er holt uns aus dem Eis heraus und bringt uns auch sicher in den Stettiner Hafen.

      Ich bin gleich in den Förderverein: „Dampfeisbrecher Stettin e. V.“ eingetreten. Der Dampfer bietet im Sommer Fahrten an: „Kieler Woche“, Flensburg, Rostock usw. So habe ich mich an Bord zunächst als Bootsmann engagiert, jetzt aber nur noch als Matrose, da ich die Verantwortung für Besatzung, Fahrgäste und letztendlich auch für das Schiff in meinem Alter nicht mehr übernehmen kann.

      Es ist fast unglaublich: Gott sei Dank war es mir möglich, diese ganzen Ereignisse der Kriegszeit über zig Jahre zu verdrängen. Es hat mich auch nicht belastet oder bedrückt. Mit der inneren Ruhe war es aber seit der Begegnung mit dem Eisbrecher STETTIN vorbei – ich hatte Horrorträume: Wie ein Film liefen oft die Bilder der Kriegstage und Gefangenschaft vor meinem inneren Auge ab. Ich war völlig aufgewühlt! Nachdem ich mal mit Kollegen meines Alters über diese Sache geredete hatte, sagten diese, dass es ihnen genauso gehe. Jemand meinte dann zu mir: „Schreibe doch mal alles auf! Dann kann das alles aus dem Kopf heraus, und Du findest womöglich wieder Frieden!“ Genauso habe ich es auch gemacht – und


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