Отдельно хотелось бы рассказать о рыбалке. Часто с отцом ходили рыбачить на Аракс. Рыбы в Араксе было много: сомы, сазаны, кутум. Ловили их разными способами: удочкой, закидушками, бреднем и другими способами. Попадались такие большие сазаны и сомы, что приходилось вываживать к берегу, а потом стрелять из пистолета. Однажды, вытащили сома таких размеров, что пришлось перевозить его на грузовике ГАЗ-51, и хвост даже свисал из машины наружу. Ещё отец ходил на охоту, стрелял кабанов. Рыбу и дичь сдавали на кухню, что было подспорьем в разнообразии питания личного состава.

      В тылу заставы проходила линия железной дороги, по которой велось движение пассажирских и товарных поездов между Баку и Ереваном. В период нашего пребывания на заставе движение товарных и пассажирских поездов осуществлялось уже на тепловозной тяге. А на расстоянии не более 200—300 метров от заставы была железнодорожная станция, которая называлась «Кивраг» и на которой поезд сообщением Ереван-Баку делал минутную остановку, не фиксированную точно расписанием. Именно отсюда мы с братом отьезжали с заставы в Ереван, где проживали и обучались в интернате. В интернате проживали дети многих пограничников, поэтому хочу поподробнее рассказать о нём то, что осталось в памяти моей и моего брата.

      Интернат в Ереване находился на Тбилисском проспекте (шоссе), номер дома точно не помню: то ли 2, то ли 12. Интернат занимал часть трёхэтажного здания, в другой части находилась пограничная школа сержантов. Во дворе был небольшой парк. На первом этаже находилась столовая, кухня, медпункт с боксом (пришлось как-то там полежать).