Путешествия на железной ноге. Черненко Галина Григорьевна
Читать онлайн книгу.
крышах полынь растёт, заборы завалились, печальное зрелище. Кроме этого, те места, где давно никто не ходит, заросли крапивой, даже если это проезжие улицы и перекрёстки. Вот едешь так, грустишь, переживаешь за то, что деревня пропадает, вдруг раз, повернул за угол, а там, совсем другая песня!
А за углом целая улица весёлых домиков, больших, просторных, цветных, рядом стоят машины, техника, дети бегают, а вот трактор с цистерной на Ангару за водой покатился, значит здесь есть жизнь. Вот садик реставрируют, вот школа трехэтажная, работает, видно, вот новая водонапорная башня, старую мы с другой стороны видели, ну и как понять, есть тут жизнь или нет? Берег в деревне конечно запущенный, но на Ангару смотрят окна жилых ухоженных домов. А какие здесь поленницы! Длиной по 200-300 метров, мама дорогая, конечно не у каждого дома, но две, три нам попались, значит люди не собираются уезжать. В итоге мы не поняли, живёт село или умирает, или просто с администрацией не повезло, тухлый здесь предводитель.
А что в целом сказать? Село бодрое, но нужна поддержка, чтобы печаль убрать и крапиву с улиц, а мы едем дальше, навигатор говорит, что прямо , целых тридцать три километра, так мы и катимся. Остановились на бугре, чтобы полюбоваться окресностями, и вдохнуть запах цветущих полей, Ленка нашла земляники, всем досталось по несколько подсохших сладких ягод, здорово.
Едем дальше, дорога в лесу, и никаких указателей, одни километровые столбы, слава богу, хотя бы они стоят, не чувствуешь себя брошенным в глуши. А навигатор повторяет, едем вперёд, ещё не доехали, заставляем себя верить навигатору и едем дальше .
Когда мы уже разуверились, устали, и даже задумались над тем, чтобы подождать какую нибудь машину для разъяснения наших сомнений, хотя ходят они тут исключительно редко, то увидели указатель, синий такой, с белыми буковками, на нем было прописано, что Иркутск будет направо, а Жигалово прямо. Слава богу, значит на следующем указателе будут прописаны километры. Следующий указатель оказался не за 50 метров от первого, как обычно, а за 2 или за 3 километра, но все равно мы до него доехали. Исходя из информации на указателе, мы узнали, что до Иркутска 253 км, а до Жигалово 17...., последняя цифра была кем то закрашена.
Дорога на Иркутск свернула направо, а мы поехали прямо и очень радовались тому, что едем по асфальту! Но недолго нам пришлось радоваться, началась грунтовка, и поехали мы намного медленнее. Места конечно здесь глухие и красивые, да и дорога терпимая, но если тебя обгоняет машина, или едет навстречу, то пыль поднимается до небес, и скорость соответственно снижается, потому что сразу за лобовым стеклом уже ничегоне видно, даже капота. А лучше вообще остановится и подождать, пока пыль осядет. Так мы и ехали, пока не доехали до деревни Новая Уда.
На нашей карте был нарисован мост в этой деревне, и правда, мы опять ехали вдоль воды, мелькали домики и какие то базы, но моста видно не было. Каково же было наше удивление, когда вместо моста мы увидели паром! Вот это сюрприз. По расписанию паром отходил через полтора часа,и шёл