Примечательно, что некоторые модели могут быть отключены и включиться сразу же после выхода пешехода и сразу предупредить об этом водителя. Ещё одной положительной стороной почти всех разновидностей данной технологии является то, что они видна на большом расстоянии в 150 метров – на расстоянии, коем водитель, едущий со скоростью до 60 км/ч, полноценно успеет затормозить даже при наличии не лучшей системы торможения или при обнаружении лёгкой неисправности обнаруженная во время настоящего акта вождения.

      Однако, стоит обратить внимание и на отрицательные стороны, которые открылись после применения настоящей технологии на практике. Самым ярким недостатком стал тот факт, что из-за использование подобной технологии в следствие коей количество дорожно-транспортных происшествий должны были уменьшиться, напротив резко увеличились. Причиной этому стали некоторые аспекты, а именно факт того, что во время выхода на «Умный пешеход» сам пешеход также находиться под светом прожектора, из-за чего становится почти не видимым, даже на ближнем расстоянии, создавая для всех водителей иллюзию пустой дороги, вследствие чего водители просто не успевают затормозить до того, момента пока расстояние не становится критическим.