Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны. Дональд Фильцер

Читать онлайн книгу.

Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны - Дональд Фильцер


Скачать книгу
Запорожье и Днепропетровске, крупнейших центрах тяжелой промышленности и в то же время западных воротах Донбасса, сердца угольной промышленности. В городах вдоль всего правого берега рабочие грузили тысячи вагонов тяжелым оборудованием, металлом, углем и железной рудой[147]. Перевозка прокатных станов, трансформаторов и генераторов, весивших до 150 тонн каждый, требовала специальной техники и усиленных платформ. Поскольку на железных дорогах такая техника присутствовала в ограниченных количествах, рабочие начали приспосабливать обычные платформы, увеличивая их тоннаж, и использовать в качестве транспортеров полувагоны для перевозки угля, прицепленные к локомотивам[148]. В середине августа Совет по эвакуации распорядился, чтобы металлургические заводы на левом берегу переходили в режим погрузки, не прекращая производства, продолжавшегося при частичном демонтаже[149]. Эвакуация левого берега произошла так быстро, что Совет полностью расписал направления, отправив вагоны на восток к Волге[150].

      В Запорожье эвакуация началась с авиационного завода № 29[151]. 17 августа, всего за день до приближения немцев к западной окраине города, Совет по эвакуации распорядился о вывозе крупных металлургических предприятий, включая «Запорожсталь» и «Днепроспецсталь», из его левобережной части[152]. При отступлении Красная армия взорвала гидроэлектростанцию и крупный трехарочный железнодорожный мост через Днепр, спровоцировав масштабное наводнение. Директор завода приостановил погрузку и отказался продолжать отправку вагонов. Заместитель наркома путей сообщения пришел в бешенство и заявил, что ценная техника и металл по-прежнему не вывезены из‐за слабоволия директора, потерявшего присутствие духа. Через два дня, чтобы закончить погрузку, вмешались железнодорожные рабочие[153]. На протяжении следующих пяти дней среди наводнения и бомбежек они погрузили и отправили бо́льшую часть заводского оборудования в Омск[154].

      23 августа немцы начали операцию, направленную на захват Киева и областей к востоку от Днепра. Если бы они заняли Сталинскую (ныне Донецкую) область, центр добычи угля в Донбассе, они заполучили бы огромные ресурсы топлива. Погребной, уполномоченный Совета по эвакуации в Киеве, вспоминал:

      Обстановка была здесь исключительно тяжелой. С утра до ночи Киев бомбили. Все торопились с эвакуацией. Однако рабочие в столь напряженной обстановке проявляли беспримерный героизм и сумели вывезти из Киева все основное оборудование, сырье и материалы[155].

      В сентябре, когда битва за Киев еще длилась, а Красная армия отчаянно обороняла левобережную часть Запорожья, рабочие продолжали погрузку металлургических заводов. Со всего Донбасса в Запорожье на помощь устремились рабочие, мобилизованные партией[156]. А. Г. Шереметьев, заместитель наркома черной металлургии, рассказывал:

      С правого берега


Скачать книгу

<p>147</p>

ГАРФ. Ф. 6822. Оп. 1. Д. 511. Л. 17.

<p>148</p>

Куманев Г. А. Война и эвакуация. С. 13; Дубровин Н. Ф. Эшелон за эшелоном. С. 211.

<p>149</p>

ГАРФ. Ф. 6822. Оп. 1. Д. 511. Л. 13; Д. 550. Л. 61.

<p>150</p>

Там же. Д. 550. Л. 61–62.

<p>151</p>

Там же. Д. 511. Л. 36.

<p>152</p>

Там же. Д. 550. Л. 68–71.

<p>153</p>

Там же. Д. 511. Л. 28.

<p>154</p>

Там же. Д. 550. Л. 73.

<p>155</p>

Погребной Л. И. О деятельности. С. 205.

<p>156</p>

ГАРФ. Ф. 6822. Оп. 1. Д. 468. Л. 2.