Жизнь прожить – не поле перейти. Владимир Виленович Лиштванов

Читать онлайн книгу.

Жизнь прожить – не поле перейти - Владимир Виленович Лиштванов


Скачать книгу
друзья и сговорились, но исполнить обещание Николай смог только в первых числах ноября того же года.

      Он сам отыскал Ефима и предложил:

      – Завтра мы с машинистом должны отправиться в поездку на Рязано-Уральскую железную дорогу, а наш кочегар заболел. Хочешь, вместо него поехать с нами?

      – Конечно!

      – Тогда с первыми петухами вставай и дуй на станцию, мы тебя будем ждать.

      – Хорошо.

      Так Ефим и сделал. На следующий день рано утром он уже был на станции. Паровоз, на котором работал Николай, уже стоял около перрона под парами, натужено отдуваясь и устало попыхивая, как большой шмель, собравшийся сорваться в полёт с цветка клевера.

      – Молодец, что пришел, – обрадовался Николай, – давай, залезай в будку.

      Ефим долго уговаривать себя не дал и быстро залез в будку машиниста.

      Это было маленькое помещение с различными ручками и рычагами управления.

      – Вот, дядь Саш, – обратился Николай к машинисту, мужчине лет сорока пяти, стоящему у ручек управления, – это Ефим, про которого давеча сказывал. Он согласился побыть у нас кочегаром в этой поездке.

      – Отлично! Твои обязанности, – деловито сказал машинист, – поддерживать огонь в топке. Для этого возьмёшь сиротинушку.

      – А это что такое?

      – Это совковая лопата. Вон сиротливо стоит в углу, да никто не хочет её брать. Будешь ею брать уголь в тамбуре, и бросать в топку. Всё ясно?

      – Конечно!

      – Тогда, приступай!

      Ефим взял совковую лопату и принялся бросать уголь в топку. Бросив несколько лопат угля, Ефим остановился отдохнуть.

      Вдруг в будку заглянула белобрысая голова парня, лет двадцати шести и, обращаясь к машинисту, сказала:

      – Дяденька машинист! Вы не на юг?

      – Нет, мы до Астапово, Рязано-Уральской железной дороги, но там поезда идут на юг. А тебе пошто надобно?

      – Наши деревенские мужики уехали в Донецк на заработки, а я замешкался и отстал, да вот пытаюсь догнать.

      – Что Николай, – обратился машинист к помощнику, – надо подсобить парню?

      – Знамо дело, дядь Саш, да и Ефиму будет помощь.

      – Как звать то тебя парень?

      – Василием Дороховым.

      – Ну, залезай в будку Василий.

      Голова пропала на мгновение, и вскоре на пороге проёма будки появился щуплый парень среднего роста в потертой поддевке и стоптанных лаптях.

      – Проходи Василий, будешь Ефиму помогать бросать уголь в топку паровоза, – сказал машинист, дядя Саша.

      Тем временем, машинист повернул какой-то рычаг и дал гудок. Паровоз запыхтел, заурчал, выпустил клуб пара, а затем медленно тронулся с места.

      Ефим с интересом смотрел в окно, как только выдавалась свободная минута.

      Мимо проплывали леса и перелески с уже опавшей листвой, но в некоторых дубравах листья на деревьях хоть и пожухли, и скрутились, но ещё не все опали. Поля уже давно были убраны и лишь кое-где сиротливо торчали былинки, нескошенной ржи.

      До конечного пункта поездки,


Скачать книгу