Кайдзен. Ключ к успеху японских компаний. Масааки Имаи
Читать онлайн книгу.
подходы к производству продукции
Рис. 2.9 Развитие японского подхода к производству продукции
Рис. 3.1 Почему клиент вынужден ждать
Рис. 3.2 Что вынуждает клиента ждать
Рис. 3.3 Контрольный листок – разработан для выявления проблем
Рис. 3.4 Причины, по которым телефонным абонентам приходилось долго ждать
Рис. 3.5 Причины, по которым телефонным абонентам приходилось ждать (диаграмма Парето)
Рис. 3.6 Результаты КК (сравнение показателей до и после принятия мер)
Рис. 3.7 Эффект от мер по КК (диаграмма Парето)
Рис. 3.8 Взаимосвязь колеса Деминга с циклом PDCA
Рис. 3.9 Исходный PDCA-цикл
Рис. 3.10 Исправленный и дополненный PDCA-цикл
Рис. 3.11 Западный PDCF-цикл
Рис. 3.12 Взаимосвязь циклов SDCA и PDCA с кайдзен и обслуживанием
Рис. 3.13 Схема технологических процессов
Рис. 3.14 График выхода смолы в зависимости от времени (для реактора А)
Рис. 3.15 Гистограмма выхода смолы
Рис. 3.16 Диаграмма причин и результатов
Рис. 3.17 Анализ вариаций внутри партии и контрмеры
Рис. 3.18 График выхода смолы и контрольная карта χ – R
Рис. 3.19 Гистограмма выхода
Рис. 3.20 Цикл принятия решения
Рис. 4.1 Три направления кайдзен
Рис. 4.2 Внутренний цикл PDCA, включенный в цикл PDCA
Рис. 4.3 Формальные и неформальные структуры в компаниях
Рис. 4.4 Форма для подачи предложения в Aisin-Warner
Рис. 4.5 Форма для подачи предложения в Canon (упрощенный вариант)
Рис. 4.6 Форма для подачи предложения в Canon – для перспективных предложений (по улучшению работы)
Рис. 5.1 Менеджмент, нацеленный на кайдзен, и менеджмент, нацеленный на поддержание
Рис. 5.2 Колесо КЗД
Рис. 5.3 Функционально-межфункциональная матрица
Рис. 5.4 Традиционный подход к разработке продукции
Рис. 5.5 Идеальный подход к созданию продукции
Рис. 5.6 Перечень межфункциональных мероприятий по обеспечению качества для каждого производственного подразделения
Рис. 5.7 Перечень действий по обеспечению качества на этапе планирования продукции
Рис. 5.8 Организационная структура TQC в Komatsu
Рис. 5.9 Схема целей/средств при развертывании политики
Рис. 5.10 Использование контрольных карт для выявления анормальностей
Рис. 5.11 Точки управления и точки контроля
Рис. 5.12 Схема структурирования требований к качеству в Japanese National Railways
Рис. 6.1 Реакция профсоюза на внедрение кайдзен
Рис. 6.2 План внедрения гарантий качества
Рис. 6.3 Подготовка в области КК (QC)
Рис. 6.4 Общая характеристика инструментов
Рис. 6.5 Использование инструментов
Рис. 6.6 Схема системы обеспечения качества
Рис. 6.7 Таблица мероприятий по обеспечению качества (пример)
Рис. 6.8 Структурная схема работы с претензиями потребителей (основные проблемы качества)
Рис. 7.1 Точка окупаемости и прибыль компании A
Рис. 7.2 Точка окупаемости