Самодур, часть вторая. Part I. Артём Денисович Хламцов
Читать онлайн книгу.
каждый из которых был хорош по-своему.
Отключив на мобильном звук, я недовольно вздохнул и, прикрыв глаза, опустил голову вниз.
– Что-то случилось? – спросила Карина.
– Нет. Просто забыл, что сегодня у нас семейная вечеринка, – опечалено ответил я.
– Кажется, у тебя появился повод, чтобы провести время со своей семьей, – радостно отметила подруга. Строго посмотрев на свою напарницу, она развернулась обратно к компьютеру и мигом подкатилась на стуле к столу, не одобряя мое решение промолвив. – Хотя с другой стороны… – на несколько секунд замолчав, девушка уставилась в монитор.
Спустя мгновенье, она, радостно стукнув по столу, победоносно воскликнула:
– Шах и мат…
– Что-то нашла? – вскочив со стула, спросил я.
– Еще бы. Он вышел на связь пару минут назад.
– Где он? – остановившись в нескольких сантиметрах от рабочего места, спросил я.
– Заброшенный виадук, – радостно посмотрев на меня снизу вверх, ответила Слепцова.
Пора надевать наручи.
Промышленный район в нашем городе славился большим количеством виадуков, которые проходили над железными дорогами по всей территории правого берега. В мое детство, ребятня постоянно собиралась там. Почему-то раньше нам казалось, что бегать по железным дорогами и на перегонки взбираться по лестницам виадуков было очень веселым занятием. Теперь же дети стали другими. А в этих местах стали собираться только самоубийцы, которые не нашли ничего умнее чем спрыгнуть с наземного перехода через железную дорогу вниз или вообще лечь на рельсы, дожидаясь прибытия поезда.
В такое время суток, добраться до правого берега было не так сложно. Дороги пустые, как на левом берегу, так и на правом. Правда есть один минус, на противоположном берегу дороги были разбиты, как после бомбежки. Видимо, это связано с тем, что здесь часто ездят рабочие машины. Но даже в этом я не видел особых проблем. Опытный охотник не будет жаловаться на мороз и тем более бездорожье. Забравшись на указанный Слепцовой виадук, я сразу же увидел поезд, из которого выгружают какие-то контейнеры. Даже и разбираться не хотелось, что внутри ящиков. По грузчикам вооруженных АК-74 было и так ясно, что переносят они что-то не законное. Так просто разобраться с этими парнями не получится. Их тут не меньше человек двадцати. Посмотрим, что будет происходить дальше.
Внимательно изучив территорию, я насчитал, как минимум двадцать шесть вооруженных парней, которые переносят подозрительные ящики в грузовые автомобили, припаркованные на территории. Зафиксировав государственные номера грузовиков, я перекинул эти фотографии Каре, с целью установления владельцев машин с огромными прицепами. Вся происходящая здесь ситуация, меня сильно смущала. Очень сильно государственные номера были схожи друг с другом. Похоже, что они были зарегистрированы на какую-то фирму. Нужно было выяснить, что на самом деле здесь происходит, и каким боком со всем этим связан