Законы истории и особенности мировых цивилизаций. Василий Арсеньев
Читать онлайн книгу.
флот посетил южный Вьетнам (Тямпа), индонезийские о-ва Ява и Суматра, Малайзию, Шри-Ланку (Цейлон), г. Каликут на юге Индии, где был распродан весь имевшийся на кораблях товар. После чего в апреле 1407 года начался обратный путь.
Всего Чжэн Хэ предпринял семь плаваний, во время которых китайские корабли достигали Персидского залива, юга Аравии и даже Восточной Африки, входя в Красное море.
Заграничные экспедиции были прерваны со смертью Чжу Ди: седьмое (и последнее) плавание стало возможным только при его внуке – Чжу Чжаньцзи (император Сюандэ). Флот, который насчитывал около 300 кораблей, отправился в путь в январе 1431 года и спустя два года достиг конечного пункта назначения – персидского острова Ормуз.
В 1433 году корабли Чжэн Хэ, который предположительно умер во время этого плавания, вернулись в Китай. А в 1436 году уже при новом императоре вышел указ, запрещающий постройку океанских судов90.
***
Противостояние с монголами продолжалось на протяжении практически всей эпохи династии Мин и достигло своего апогея в 1449 году, когда степняки во главе с ойратским князем Эсен-тайши вторглись в Китай. Армия Мин, возглавляемая императором Чжу Цичжэнем, потерпела сокрушительное поражение в местности Туму91. Сам император попал в плен. Монголы продолжили победоносное шествие по стране, но были остановлены у стен китайской столицы, где взошел на трон брат плененного императора. Попытка реставрации монгольской династии Юань не увенчалась успехом. Захватчики вскоре убрались восвояси. А в следующем году Эсен-тайши отпустил плененного императора, который вернулся в Китай, через несколько лет свергнув своего брата. Впрочем, и на этот раз его правление не было долгим.
«Тумуская катастрофа» показала слабость правящей династии Мин, которая с тех пор переходит от политики завоеваний к обороне рубежей страны. Для этого, в том числе, предпринимается грандиозная стройка Великой стены, которая в эпоху Мин во многом принимает современный вид.
Последующие императоры Мин зачастую отстраняются от государственных дел, предаваясь развлечениям, а некоторые – и духовным практикам; все чаще власть оказывается в руках евнухов и придворных клик.
История Китая в очередной раз повторяется, двигаясь по кругу – от роста через расцвет к упадку.
Между тем в XV веке на другом конце земного шара начинается эра Великих географических открытий…
В начале XVI столетия первые европейские мореплаватели достигают берегов Китая. Вскоре португальцы захватили Малакку, которую императоры Мин считали своей зависимой территорией. Однако со временем враждебность по отношению к иноземцам сменилась установлением прочных торговых отношений, что, видимо, было связано с тем, что через них в Китай поступало серебро из Америки.
В 1557 году португальцы с помощью подкупа получили в свое распоряжение островок у китайского побережья, где основали город и порт Макао.
Впоследствии в Китай прибывают христианские миссионеры (иезуиты).
***
В империи Мин нередко вспыхивали крестьянские
Впоследствии также вышел так наз. «морской запрет» на частную внешнюю торговлю, вызванный борьбой с пиратством и способствовавший изоляции Китая.
Событие, известное как Тумуская катастрофа.