Наименование поселение получило, возможно, от реки Колы, происхождение названия реки точно не установлено. Одни исследователи считают, что слово «Кола» относится к саамскому «кольйок», в переводе «золотая река». По другой версии, свое название она получила от финно-угорского «кульйоки», что означает «рыбная река». «Золотом» для населения Колы была торговля семгой, которая в изобилии водилась в реке. Семгу просто так, как обыкновенную рыбу, не ели, ею платили налоги, отправляли к царскому столу, преподносили в качестве подарков знатным людям, продавали в южные регионы для закупки хлеба и изделий из железа. Это может показаться забавным, но в отличии от трески семга, если ее много, быстро приедается.

      С выгодным в стратегическом отношении географическим положением Кола была опорным пунктом государственной власти и форпостом распространения христианства на Кольском Севере. Уже в XVI – XVIII веках она является одним из наиболее развитых городских поселений, крупной базой рыбопромышленников, центром торговли, здесь размещались две церкви, воеводская канцелярия, тюрьма, караульное помещение, склады. М. В. Ломоносов, в юношестве неоднократно бывавший вместе с отцом на промысле трески в Баренцевом море, оставил описание жемчужного промысла близ Колы, о чем свидетельствует памятная доска на здании районной библиотеки.

      Первое финансовое учреждение на Кольском Севере строилось по заказу Архангельского губернского казначейства одновременно с Благовещенским собором. Здание казначейства выкупила городская управа и оно стало центром местного самоуправления. В 1839 году было открыто одноклассное приходское училище, которое было первым светским учебным заведением на Мурмане.

      Благовещенский собор. Первое каменное здание на Кольском полуострове.

      В 1870 году в Колу прибыла группа высших офицеров и архангельских чиновников во главе с великим князем. В 1885 году в городе побывал брат императора Александра III великий князь Владимир Александрович, посетил он и маленький поселок на острове Еретик, который в его честь был назван Порт-Владимиром. Визит столь высоких гостей свидетельствовал о важном значении, какое придавалось Коле в общегосударственном масштабе.

      В связи со строительством железной дороги и основания города Романова на Мурмане в 1916 году Кола становится многолюдной, приехало около 700 рабочих из разных концов страны. Открылась публичная библиотека, в домах появились электричество и радио, вышел первый номер районной газеты «Заполярный труд», построена грунтовая дорога Кола-Мурманск и налажен автогужевой транспорт Кола – Мурмаши.

      В Великую Отечественную войну Кола играла весьма заметную роль станции Кировской железной дороги и перевалочной базы через Кольский залив. Для переброски войск и техники здесь находилась понтонная переправа. В Коле

---

Скачать книгу