О космосе. Константин Циолковский
Читать онлайн книгу.
трубу – «воздуходувку», и начал эксперименты по исследованию сопротивления воздуха. Первые эксперименты воодушевили автора, и он отважился обратиться в Императорскую академию наук с просьбой о выделении ему материальной помощи на продолжение опытов по изучению сил сопротивления тел воздушному потоку, помещенных в созданную им «воздуходуйку». Впервые за два десятка лет научных поисков прошение о матпомощи было одобрено. На полученные средства Константин Эдуардович строит новую, больших размеров аэродинамическую трубу, на которой в течение двух лет без чьей-либо помощи получает огромный экспериментальный материал, выявляет важнейшие закономерности, которые в настоящее время составляют фундамент теоретической и практической аэродинамики. Но, к сожалению, не все так гладко. В 1901 году ученый готовит отчет об экспериментах по сопротивлению воздуха, произведенных с помощью аэродинамической трубы. Однако огромный труд ученого и достигнутые им результаты не были оценены научной общественностью. Подготовленный им в 1903 году обширный итоговый «Отчет К. Э. Циолковского Российской академии наук об опытах по сопротивлению воздуха» получил отрицательный отзыв академика Михаила Александровича Рыкачева и был сдан в архив без права публикации. Тогда Константин Эдуардович направил «резюме» в журнал «Научное обозрение», а второй экземпляр отчета удалось передать в Москву знаменитому профессору Николаю Егоровичу Жуковскому, названному уже при жизни «отцом русской авиации». Но и от Жуковского Циолковский ответа не получил и на попытки узнать о судьбе рукописи опять получил молчание. Циолковский попал в неприятную ситуацию: утрата рукописей как отчета за казенные деньги и отсутствие ответа о судьбе рукописей от Жуковского. В это же время в 1902 году профессор Жуковский сам начал производить опыты с аэродинамической трубой. Жуковский, по сути, повторил опыты, проведенные Константином Эдуардовичем, и с помощью аэродинамической трубы произвел ряд классических опытов по выяснению законов аэродинамики, которые легли в основу конструирования будущих винтовых самолетов. Профессор Жуковский, вероятно, не мог простить недипломированному самоучке из Калуги, что собственные теоретические исследования привели его к результатам, которые получил Циолковский задолго до него. Это задело самолюбие «отца русской авиации» и стало причиной замалчивания имени Константина Эдуардовича Циолковского в научном сообществе.
По мнению советского ученого Александра Леонидовича Чижевского, «безумие затопило разум большого ученого»: великий специалист по вопросам аэродинамики был, видимо, человеком завистливым и не хотел признавать в Циолковском ученого в области воздухоплавания[13].
Замалчивание всегда являлось простым, но довольно действенным приемом завистников. К сожалению, в их числе оказываются и выдающиеся люди.
К сожалению, такова одна из черных страниц отечественной науки!
В 1896 году Циолковский постепенно начинает заниматься вопросами