Профессия подводника является одной из самых опасных. Только за последние полвека погибли девятнадцать отечественных подводных лодок. Всего в катастрофах и авариях за этот период Отечество потеряло около 1000 подводников, в шести катастрофах экипажи погибли в полном составе вместе с кораблем. На дне морей и океанов покоятся пять отечественных атомных подводных лодок. Трагические события, уносящие жизни десятков и сотен защитников Отечества, не должны быть забыты. Более того, трагические даты гибели каждой подводной лодки должны быть увековечены, как была увековечена дата 7 апреля – День гибели атомной подводной лодки Краснознаменного Северного флота К-278, которая вошла в сердца всех подводников, как день памяти и скорби по командам погибших подводных лодок.

      Спустя два года после катастрофы с К-278 открыто стали вспоминать о том, что К-278 далеко не первая жертва «Холодной войны» в океанских просторах. После августа 1991 года появились редкие печатные издания – настоящие исторические расследования гибели подводных лодок. Из этих печатных изданий в нашей стране начали узнавать о гибели подводной лодки Б-37 в Полярном и трагедии подводной лодки С-80 в Баренцевом море, о героизме экипажа подводной лодки К-8 в Бискайском заливе, об авариях на подводной лодке К-19, о гибели подводных лодок К-141 и К-159 на Севере. Не остались без внимания происшествия на подводных лодках, трагедии которых были не столь масштабными, но, были. Причем число погибших с каждым годом увеличивало и без того скорбный список тех, кого навечно взяло море, но кого мы помнили, просто обязаны помнить.

      Навечно останутся в нашей памяти подвиги североморских подводников в годы Великой Отечественной войны. Действуя в неимоверно тяжелых условиях, которые и не снились никаким другим подводникам стран, участвовавших во Второй мировой войне, подводники Североморского Подплава показали образцы мужества, отваги и хороший