Пять мостовых переходов на дороге М12. Автодорога рядом с Шумерли. Руслан Витальевич Кардашов
Читать онлайн книгу.
мастеру Евгению Владимировичу по мобильному телефону стоя в городке дорожников Шумерля а старший мастер был в Мухтолова Нижегородской области на завершении строительства м12, где начальник участка был Калядин Николай Николаевич три года.
Мне позвонил мобильный телефон и по мобильному телефону мне ответили: – Руслан ты на вахту собрался работать?…голос был мастера Романа который приехал во вторник в городок дорожников на своём автомобиле новом джипе марки» Спортаж Киа» и его я не видел лично в городке, мастер Роман Владимирович появился только когда я сидел в кабине «Газели» с грузовым кузовом с водителем Николаем Ивановичем и Алексеем дорожным рабочим из Ростовской области, такой отзывчивый человек и открытый сам по характеру, Роман стоял у необычного вагончика в котором была баня и только у бани с синим цветом вагончик можно было «Газели» остановиться и через открытую дверь кабины поговорить с Романом который стоял в чёрном пуховике длинном и была белая рубашка надета у Романа, белый воротник виден был рубашки из чёрного пуховика.
– Отличная возможность у меня работа есть,…проговорил я и стал слушать разговор мастера который выглядел по одежде как руководитель, а самое главное за его словами нельзя было проследить он говорил коротко и понятно, его слова были умные и дорожником он выглядел отличным с незабываемой улыбкой. Водитель Николай Иванович сидел в кабине «Газели» и слушал внимательно самого мастера как он планирует работать в городе незнакомом и какие у него мысли по новым местам строительства мостовых проходов. На улице стояла осенняя погода и не было снега, а ветер и дождь были началом осени, я очень сильно волновался за новые виды работ по строительству мостовых проходов под мостами и самое главное думал о возможности продолжить работу по командировке которая у меня стала продолжаться в городе Шумерле. – А сколько мы должны здесь работать, разве мы сможем создать нормальную обстановку по работе во время дождей и нужны несколько наёмных бульдозеров и два экскаватора нанимать, так предложил такую схему я который был и работал дорожным рабочим на работе много лет имея высшее строительное образование дорожное и много опыта работы. – Завтра утром собираемся все и на Газели едим в 06 часов 45 минут с городка на дорогу работать. Лёха и Вася будут материю с рулонов разматывать под мостом с экскаватором маленьким, а Руслан будет грунт и песок перед укладкой материи чистить лопатой, надо сделать идеальное дно перед укладкой материи, потом скобы возьмите для материи и кувалды иди молотки в Газели есть там. Не забыть надо бульдозер выгрузить с трала который привезут под мост, там доски положите на асфальт новый, бульдозер по ним проедит с трала на асфальт новый, а потом поедит под мост делать новое срезание уровня дна мостового прохода или русло дна реки под мостом,…говорил мастер Роман Владимирович