Пуля для адмирала Кетлинского. Владимир Шигин
Читать онлайн книгу.
повреждения и потери на "Евстафии". "Гебен" так же получил несколько попаданий и был поврежден более серьезно.
В декабре флот в очередной раз выходил в море, имея целью постановку минного заграждения у Босфора и закупорку Зунгулдакской гавани путем затопления пароходов, дабы прекратить оттуда вывоз угля. Закупорить Зунгулдак не удалось, но у Босфора минные заграждения были поставлены.
К концу декабря 1914 года выяснилось, что периодические выходы в море Черноморского флота недостаточно препятствовали туркам снабжать через море свою армию. Поэтому адмиралу Эбергарду было приказано прекратить турецкие морские сообщения с анатолийским побережьем, для чего возможно дольше оставаться с флотом в открытом море.
Орден Святой Анны 2-й степени с мечами.
Заслуги Кетлинского в кампании 1914 года, в том числе и его личное участие в бою у мыса Сарыч, были оценены командованием орденом Святой Анны 2-й степени с мечами. Награда достаточно высокая и почетная.
До середины февраля 1915 года адмирал Эбергард блокировал восточную часть анатолийского побережья, причем флот лишь на короткие сроки заходил в Севастополь для пополнения запасов.
Во время этой блокады флот обстреливал прибрежные пункты и порты, уничтожал сосредоточенные в них погрузочные средства, потопил несколько пароходов и большое количество парусных судов. Вскоре пароходное сообщение противника с Анатолией, было полностью парализовано.
В то же время не прекращались периодические набеги германо-турецких крейсеров не прекращались. Материальные результаты их были ничтожны, но моральное их значение велико. Сухопутное командование очень нервничало, требуя от флота прекратить эти набеги. Нервничала и ставка.
Германские корабли – линейный крейсер «Гебен» и легкий крейсер «Бреслау» значительно превосходили наши корабли в скорости хода, а потому были фактически неуловимыми.
Эбергард полностью износил механизмы судов, держа их постоянно в море, но ничего не смог сделать для прекращения набегов. До весны 1915 года деятельность Черноморского флота протекала преимущественно в крейсерстве в море, насколько это позволяло состояние механизмов и условия погоды.
В тоже время, вступление в строй наших новых подводных лодок дало возможность по очереди держать их на подходе к Босфору. Но и это не препятствовало германским крейсерам периодически выходить из Босфора и производить налеты на пункты нашего побережья. В марте на минах около Одессы взорвался и затонул турецкий крейсер "Межидие", который был через некоторое время поднят и зачислен в списки нашего флота под наименованием "Прут".
Весной 1915 года Черноморский флот пребывал в постоянной готовности выйти к Босфору в случай успеха операции союзников против Дарданелл и оказать им поддержку. Но десантная операция Антанты позорно провалилась.
В мае 1915 года произошел еще один бой с «Гебеном», теперь уже у Босфора. Эбергард снова