Война. Полная энциклопедия. Все битвы, сражения и военные кампании мировой истории с 4-го тысячелетия до нашей эры до конца XX века. Ричард Эрнест Дюпюи
Читать онлайн книгу.
время спустя конница приобрела в войске викингов и самостоятельное боевое значение. Викинги создают собственные кавалерийские отряды и приступают к строительству хорошо укрепленных баз, служивших исходным пунктом для дальнейших набегов.
Венгры
Венгерское войско представляло собою легкую кавалерию. Ее отличительными чертами являлись: отсутствие у всадников защитного вооружения, использование лука в качестве основного оружия, высокая мобильность. Данные особенности вооруженной организации не позволяли венграм противостоять тяжелой коннице, получившей распространение в Западной Европе, в открытом бою.
Вместо этого венгры стремительно окружали противника и изматывали его стычками, используя свое метательное оружие – лук и высокую подвижность своей конницы. В возникшие в рядах неприятеля бреши венгры с тыла наносили затем удар с тем, чтобы отрезать и истребить отдельные отряды европейцев.
Походы предпринимались главным образом в целях захвата пленных и добычи. Крестьян венгры уводили за собой, а за богатых горожан и аристократию требовали выкуп.
В целом ряде случаев венгры нанимались на службу к феодалам, причем нередко, если взявшие их в свое войско феодалы находились между собой во вражде, случалось так, что венграм-наемникам приходилось воевать друг против друга.
Среди причин, способствовавших успехам венгров, следует отметить: децентрализацию и феодальную раздробленность территорий, подвергавшихся набегам; превосходство легкой венгерской конницы и кочевой техники. Однако эти факторы оказывали существенное влияние на ход боевых действий лишь на первых порах. Постепенно тяжелая конница в Западной Европе приобрела большую подвижность. Одновременно увеличилось количество укрепленных пунктов. Все это с течением времени свело на нет успех от военных походов, предпринимавшихся венграми.
Морские сражения
Несмотря на продолжавшийся упадок военного искусства, который не обошел стороной и военно-морской флот, господство Византии в море сохранялось.
В этот же период достигает небывалого развития судостроительное дело у скандинавов. Усовершенствование техники кораблестроения позволило плавать не только вдоль берегов, но и удаляться от них на значительное расстояние. Скандинавские суда отличались быстроходностью и надежностью, практически не зависели от течений и ветров. Корабль викингов имел не только весла (обычно обходились 10–15 парами весел), но и паруса, а также руль. Устойчивость ему придавал киль. Борта корабля были сшиты из гибких дубовых досок. Длина судна составляла 20–23 м, а ширина 4–5 м.
Огромное значение в борьбе с викингами имело строительство флота английским королем Альфредом Великим. Этот монарх первым в Западной Европе понял, что лучше встречать врага на море, чем позволять ему высадиться на берег, подвергая его опустошению. Тем не менее считать Альфреда Великого родоначальником военно-морского флота Англии было бы преувеличением.