Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937—1942 гг.. Владислав Гончаров
Читать онлайн книгу.был следствием не продуманных шагов, а осторожности действий франкистского генерала Варелы. Столкнувшись с сопротивлением, он начал принимать все возможные меры к обороне переправившихся частей, закреплению на захваченном плацдарме – и безнадежно упустил решающий момент. Реально он имел перед собой лишь полторы бригады пехоты, один батальон танков, некоторое количество артиллерии и остановился лишь потому, что для него риск не рассчитать силы врага и получить неожиданный удар перевешивал призрачную цель операции. Отсутствие оперативной разведки вело к тому, что Варела воевал с закрытыми глазами.
То же можно сказать и о республиканском командовании. Но его слепота, боязнь потерять время и понимание отставания от противника, наоборот, подталкивали к максимально быстрым, необдуманным шагам.
Сначала пробовалось одно, оно не получалось, потом наспех организовывалось другое – и так далее. Главное же – не хватало времени на продумывание своих шагов на пару ходов вперед. Это вело к проведению необдуманных действий, падению организованности и росту хаоса. Последнее еще больше сокращало возможность продумывания и увеличивало количество ошибок управления.
Хаос в такой ситуации особенно очевиден исполнителям приказов. Глупость и нерасторопность начальников при подавляющем преимуществе врага деморализует солдат, (каждый из отданных приказов оспаривался майором Петровым с рациональной точки зрения; после атаки выжившие поляки доложили командованию все, что они думают о произошедшем).[106] А это всегда ведет к падению дисциплины, увеличивает разложение частей и способствует развалу фронта.
Примерно с 13 февраля началась новая фаза боев у реки Харамы. Франкистские войска изменили тактику. Они не стремились прорвать республиканскую оборону быстрым ударом, а начали ее медленно прогрызать. Республиканцы же подводили все новые и новые резервы и маневрировали имеющимися силами.[107] Об ударах в строну Арганды и бое батальона Домбровского уже говорилось. Здесь бои шли за три высоты: 640, 660 и 680.[108] Второй удар войска Варелы наносили от моста близ Сан-Мартин-де-ла-Вега[109] в строну Мората-де-Тахунья. Тринадцатого февраля в нем по одним источникам[110] принимало участие 20 тысяч человек пехоты при большом количестве танков «Ансальдо», орудий ПТО и другой артиллерии. По другим источникам, в наступлении участвовало 15 тысяч человек пехоты при 80 танках и при поддержке 80 орудий.[111] Это примерно 2/3 пехотных подразделений, 4/5 артиллерии и все танки, находившиеся на тот момент на Харамском плацдарме. Противостояли им на этом участке XI,[112] XIV[113] и XV[114] интербригады – «в каждой бригаде было около 1000 штыков уставшей от боев пехоты».[115] Поддержку им оказывали части 3-го батальона броневиков и 3-й танковый батальон, расположенный в Мората-де-Тахунья.
В течение дня на
106
«На обсуждении личным составом причин неудач было высказано много критических замечаний по поводу тактических просчетов. Некоторые были не совсем справедливыми – ведь солдаты не могли знать обстановки на всем фронте». См.:
107
За период от 11 февраля, когда была осознана вся степень угрозы, по 13 февраля количество бригад на Харамском участке удвоилось. См.: Гражданская война в Испании… С. 114
108
Официальное название высот на советских картах.
109
К этому моменту здесь было организовано еще несколько понтонных мостов.
110
РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 713, л. 7.
111
Гражданская война в Испании… С. 115 и 120.
112
XI интербригада была создана 22 октября 1936 года в Альбасете. Состояла из трех батальонов: немецкого (батальон имени Тельмана), франко-бельгийского (батальон Парижской Коммуны) и польского (батальон Домбровского). Под руководством генерала Клебера (представитель Коминтерна в Испании Манфред Штерн) сыграла ключевую роль в остановке наступления франкистов на Мадрид. См.:
113
XIV интербригада «Марсельеза» была создана 2 декабря 1936 года из французских отрядов. См.:
114
XV бригада создавалась из трех англоязычных батальонов – «Линкольна», «Британского» и «Вашингтона». См.
115
РГВА ф. 31813 оп. 2, д. 713, л. 7.