Потомок ветеранов империи. Космическая фантастика. Сергей Волков
Читать онлайн книгу.
звездные системы, на которой люди уже начали свою деятельности по их освоению, но эти системы ещё не вошли в состав какого либо государства Звездного Содружества или не образовали своё собственное государство.
Вражда на почве рабства между империями продолжалась не одну сотню лет. Поэтому боевые и патрульные корабли Империи Аратан, в своем космическом пространстве и примыкающих к нему областях, практически в обязательном порядке досматривали транспортники, зарегистрированные на территории Империи Авар, на предмет наличия на них рабов. Экипажи кораблей, использующих труд рабов или осуществляющих их перевозку, арестовывались, а сами корабли изымались и реализовывались на Бирже. Попавшихся работорговцев, в обязательном порядке отправляли на вновь открытые Империей Аратан планеты, пригодные для проживания человека, но требующие терраформирования. Их силами это землеустройство упомянутых планет и осуществлялось. Экипажи военных и патрульных сил Империи Аратан, задержавшие работорговцев, получали половину стоимости реализованного корабля работорговцев и по одному киту (одна тысяча) межгалактических кредитов за каждого живого работорговца. Правда и с пойманными пиратами Империя поступала также.
1.4 Афёра с пополнением экипажа тяжелого крейсера Смарг
После первого же прыжка в соседнюю пограничную систему, по окончании восстановительного ремонта двух двигателей, тяжелый крейсер Смарг нос к носу столкнулся с аварским транспортом, следующим с территории Фронтира. Фронтиром называли территории, которые находились как бы за территорией любых государств и их объединений, но примыкали к ним. Там было прибежище пиратов, контрабандистов, разыскиваемых преступников всех мастей, авантюристов и искателей Госпожи Удачи.
На требование лечь в дрейф и принять досмотровую команду на борт, аварец попытался сбежать в сторону точки гиперперехода из системы. Но оставшиеся после боя 4 тяжелых истребителя Орлан, быстро выбили ходовые двигатели транспортника. Абордажники взяли под контроль аварский транспортник за 3 минуты. На этом транспорте и находились 70 землян, спавших в анабиозных капсулах.
Клетка на транспортной палубе крейсера пополнилась ещё на 14 человек экипажа судна-работорговца. Не удалось захватить только капитана судна-работорговца. Он сперва впал в кому, а затем скоропостижно скончался. Видимо у него стоял гипноблок от захвата в плен, чтобы он не мог выдать важные сведения о своей деятельности или деятельности своего клана. Нейросеть капитана произвела полное очищение своего хранилища информации сразу после гибели капитана. Одновременно со смертью капитана и обнулением его нейросети ИскИн его корабля запустил процедуру самоуничтожения и стал куском бесполезного хлама.
После короткого ремонта маршевых двигателей транспортника и замены его искина на рабочий аналогичный экземпляр,