Научись вести сложные переговоры за 7 дней. Мартин Манзер
Читать онлайн книгу.
требованиям собеседников – я хочу жить спокойно ❏
b. Выхожу из себя ❏
c. Веду себя агрессивно и жестко утверждаю свой авторитет ❏
d. Выслушиваю обе стороны с уважением к людям и ищу творческое решение ❏
4. Решать проблему путем компромисса…
a. Нельзя никогда ❏
b. Нужно всегда ❏
c. Можно, когда проблема мелкая и времени совсем нет ❏
d. Можно, когда обе стороны не правы, но говорить об этом не хочется
5. Модель Окна Джохары показывает…
a. Способ принятия решений ❏
b. Сферы, которые вы осознаете и не осознаете, и те, которые осознают и не осознают окружающие ❏
c. Способ подготовки новых сотрудников ❏
cl. Новый вид двойных стекло пакетов ❏
6. То, сколько информации о себе раскрывает человек…
a. Зависит от его собственного желания ❏
b. Может быть потребовано агрессивным способом управления ❏
c. Зависит только от его происхождения ❏
d. Извините, о чем вы вообще говорите? ❏
7. В нашей компании или организации обратная связь должна осуществляться…
a. Негативно ❏
b. Бесчувственно ❏
c. Конструктивно ❏
d. Спонтанно ❏
8. В нашей компании или организации мы стремимся к тому, чтобы каждый сотрудник…
a. Уходил домой ровно в пять вечера ❏
b. Реализовал свой потенциал в полной мере ❏
c. Был терпеливым и знающим ❏
d. Был уверенным и общительным ❏
9. Решая деликатную проблему, моя задача заключается в том, чтобы…
a. Победить любой ценой ❏
b. Обсудить несколько разных вариантов, но не добиваться конкретных результатов ❏
c. Уйти домой как можно быстрее ❏
d. Добиться конкретного результата и сохранить хорошие рабочие отношения с коллегой ❏
10. В модели е2с2 рассматриваются следующие элементы:
a. Экономика, эмоции, культура, коммуникация ❏
b. Доказательство, эффект, перемена, продолжение ❏
c. Этика, визуальный контакт, характер, критика ❏
d. Полномочия, сочувствие, уверенность, конфликт ❏
Понедельник
Учимся управлять эмоциями
Вступление
Я люблю поезда. Если мне предстоит где-то проводить семинар или презентацию, я всегда предпочитаю ехать поездом, а не на машине, потому что так я могу подумать и почитать в дороге. Но, как это часто случается, ситуация порой выходит из-под контроля. Я дважды оказывался в поездах, которые приходили с большим опозданием из-за несчастных случаев на железной дороге. В таких ситуациях реакция пассажиров абсолютно разная. У одних неудобства в связи с задержкой вызывают гнев. Другие же встают на место пострадавших.
Все это я рассказал, чтобы вы поняли: мы не всегда можем контролировать то, что происходит с нами, но в состоянии контролировать свою эмоциональную реакцию на такие события.
Сегодня мы обсудим управление