Цветники в Саду 12-2015. Редакция журнала Цветники в Саду
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mit dem Ziel, die Elbeschifffahrt sicherer zu machen. Es gab viele Untiefen und andere Risiken, die es galt unschädlich zu machen. Die Lotsenvereinigung wurde der Hamburger Admiralität unterstellt und so fuhr auf fast jedem Schiff ein Lotse mit. Natürlich war diese Leistung nicht umsonst. Die Gewissheit der sicheren Ankunft kostete für jedermann Geld. Von der Plattform des Blockhauses winkten die Menschen uns zu. Wie oft haben Lisa und ich da gestanden und den ein- und auslaufenden Schiffen zugeschaut. Auf der Elbe setzten wir die restlichen Segel. Der Fluss wurde jetzt immer breiter und Hamburg im Rücken wurde immer kleiner. Der Wind von Nord-West kam mäßig, bei durchwachsendem Wetter. Wir fuhren hinaus in die Welt.
Bis dahin, einer der spannendsten Momente in meinem Leben.
Abbildung 2
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