Потрясатель: Божественный уровень. Схватка за Даронар. Потрясатель вселенной (сборник). Георгий Лопатин
Читать онлайн книгу.
я оказался внутри. Кабина закрылась, произошло привычное слияние с ИИ. Я сделал несколько шагов по внутренней площадке, вытащил два меча из преобразованного мифрила и помахал ими. Все, как и при управлении первым ШаРом – Тираном, происходило без задержек.
Что ж, все получилось так, как я хотел. И хоть в Даронаре, после того как я обрел полноценный божественный статус, необходимость в Оптимусе-Прайме отпала и мне такая мощная защита стала не нужна, но в других мирах, куда я отправляюсь за полукровками, шагающая мифриловая броня мне явно не помешает.
Осталось только опробовать ШаР на полную катушку, причем без использования моих личных божественных и заемных рассарских сил, на тот случай, если этих сил вдруг останется мало или, что еще хуже, я вовсе их лишусь. Для этого нужно загрузить в ШаР заряженные амулеты.
Прихватив сыновей Гонглира, я сходил в свою спальню за заряженными амулетами, вставил их в нужные пазы на спине.
Во двор высыпала вся моя семья: жены и дети. Плюс выкупленные из рабства магички. Дети умоляли их прокатить.
– Обязательно. Вот испытаю и покатаю… Даже сами сможете пилотировать и катать младших, пока он мне будет не нужен.
Двор заполнил радостный визг. Дети тут же стали спорить, кто будет первым. Хорошо хоть до драки не дошло. Матери их быстро успокоили, надавав подзатыльников и предложив, чтобы никому не было обидно, кинуть жребий.
Чтобы испытание ШаРа прошло чисто, дабы ни на что не влиять и выяснить его реальные характеристики, я обрубил все свои сверхъестественные чувства до минимума, став практически обычным человеком.
Хм-м, с непривычки и из-за резкого перехода ощутил себя точно голым.
Начать я решил с летных качеств. Какой смысл мучиться и спускать ШаР с помощью лифта или напрягать Волгу лишний раз, если есть функция самостоятельного полета!
Активировав амулет левитации, я завис в воздухе в полуметре над площадкой. Еще одна мысленная команда ИИ, и Оптимус-Прайм из гуманоидной формы стал перестраиваться в самолет. Собственно из всей перестройки можно отметить только выдвижение кабины из торса вперед, так что живот стал носом. Плюс из спины выдвинулись телескопические крылья с общим размахом в шесть метров. А также выросло два вертикальных метровых хвоста из голеней, ну и полуметровые крылышки с боков.
ШаР медленно принял горизонтальное положение, продолжая парить над площадкой на полуметровой высоте. Пора было начинать движение, а то расход энергии из амулета левитации на такое парение шел уж очень существенный.
Для передвижения в пространстве у меня имелся реактивный двигатель, представляющий собой простую камеру сгорания и сопло. Он был небольшим по размерам, объемом примерно в десять литров, и располагался, хм-м… ниже спины. То есть по всему получалось, что реактивная струя будет бить из… задницы.
Принцип работы двигателя основывался на взаимодействии элементалей огня и воды. Элементаль воды собирал из атмосферы воду в небольшой бак на двадцать литров и подавал ее под большим давлением