Небесный спецназ Сталина. Из штрафной эскадрильи в «крылатые снайперы» (сборник). Георгий Савицкий
Читать онлайн книгу.
«Фоккеры» Fw-190A-6 выдерживали даже одиночные попадания из 37-миллиметровых пушек «Испано-Сюиза»! А крупнокалиберные 12,7-миллиметровые пули отскакивали от усиленной брони, словно свинцовый горох! Конечно же, тяжелая пуля вполне могла и пробить борта «тотально бронированного» Fw-190A-6, однако для этого нужно было, чтобы они попали под прямым углом. А так они вполне могли пройти по касательной или отрикошетить.
У «аэрокобр» было вдвое меньше огневых точек, чем у «фоккеров», да и численное превосходство было на стороне стервятников.
Вот два из них настигли зазевавшегося на развороте ведомого второй пары и взяли его в «клещи». Одна пара «фокке-вульфов-190» спикировала на него, а вторая зашла снизу, с задней полусферы.
– Они у меня на хвосте! Помогите! Не могу уйти…
Сверкающая смертоносная паутина, казалось, оплела все небо. Огненный шквал из шестнадцати автоматических пушек и восьми пулеметов буквально распылил пылающие обломки «Кобры» по небу. Шансов спастись у молодого летчика просто не было.
– Суки!!! – Александр Волин резко отклонил ручку управления в сторону, выполняя переворот через крыло. – Ведомый, прикрой!
– Есть, командир, – прикрываю.
Пара «аэрокобр» свалилась в пикировании на «фокке-вульфов» – теперь Александр Волин подошел настолько близко, насколько возможно к Fw-190A-6 и только потом открыл огонь. Неуклюжий и перетяжеленный сверх всякой меры немецкий истребитель попытался было уклониться от атаки, но ему не помогли ни форсированный двигатель, ни новые крылья. Бывший штрафник ударил из пушки по кабине – наверняка! И даже новое бронированное остекление фонаря кабины не смогло выдержать ударов бронебойных и осколочно-фугасных снарядов.
Тридцатимиллиметровые пластины бронестекла «Thorax» были закреплены в деревянных рамках на боковых поверхностях фонаря, и крепления просто разлетелись деревянной щепой! А за ними разбились и основные бронестекла! Стальные 5-миллиметровые защитные панели по бортам фюзеляжа в районе кабины пилота были сорваны или разбиты, а сама кабина наполнилась кровавым месивом – фаршем из пилота Третьего рейха!
Беспорядочно кувыркаясь, «Фокке-Вульф-190» прочертил дымно-огненную полосу в небе.
– Сдохни, сволочь!
Но все равно положение оставшихся советских самолетов было практически безнадежно. Даже собрав в кулак всю свою волю и мобилизовав все летное искусство, три «сталинских сокола» могли только обороняться, да и то – недолго…
Увы, чудес на войне не бывает!
Или все же…
Восьмерка юрких «лобастых» «лавочкиных» вырвалась из облаков и с ходу открыла огонь по бронированным «фокке-вульфам-190»!
– Прием, я – лейтенант Кожедуб, 240-й истребительный авиационный полк. Ребята, выходите из боя, я прикрою!
– Я – Леопард, майор Волин, прием. Спасибо вам, мужики.
Восьмерка Ла-5ФН сковала боем «фокке-вульфы-190». Русский истребитель превосходил по скороподъемности