Военный совет, журналом 2-го сего сентября, между прочим положил:

      Все существующие железнодорожные батальоны выделить в особую категорию железнодорожных войск с сохранением им прав, предоставленных специальным войскам, с оставлением их в ведении Главного штаба.

      Комплектование железнодорожных войск производить: офицерским составом: а) выпуском юнкеров из Николаевского инженерного училища по возможности и лучших юнкеров из военных училищ, преимущественно из числа получивших высшее или среднее техническое образование, б) переводом офицеров из строевых частей, получивших образование в высших технических заведениях, из инженерных войск и из наблюдающих за перевозкой войск, отбывших установленный 4-летний срок, отлично аттестованных заведующими передвижением войск в нравственном и служебном отношении и основательно ознакомленных с железнодорожной службой, а нижними чинами – на существующих основаниях.

      1) Выделить офицеров, служивших в железнодорожных войсках, в особую категорию запаса армии.

      2) Установить особую линию производства капитанов железнодорожных войск в подполковники, не разделяя на производство «по старшинству и по избранию»[58].

      3) В остальном прохождение службы в железнодорожных войсках оставить на общих основаниях.

      4) Предоставить главному штабу по окончании войны выработать и представить на рассмотрение Военного совета положение о железнодорожных войсках, руководствуясь данными, полученными из опыта войны.

      Первые пять пунктов сего положения Высочайше утверждены 20-го сентября сего года.

      Объявляю об изложенном по военному ведомству для сведения и надлежащего, до кого касается, исполнения.