Белый, синий, красный. Екатерина Сергеевна Париш

Читать онлайн книгу.

Белый, синий, красный - Екатерина Сергеевна Париш


Скачать книгу
наши сердца в сторону после того, как Ты наставил нас на прямой путь, и даруй нам милость от Себя, ведь Ты – Дарующий!». Я не до конца прочитал, но мне кажется дальше не менее интересные вещи. Меня привлёк чужой, неизвестный мир, но я православный и им останусь. Бог единый, возможно возникновения множество учения всего лишь разные переводы, одного и того же.

      Жители очень тепло принимают русских солдат. Выход в город всегда что-то особенное. Изучать чужую страну, язык, обычаи, людей, очень захватывающе занятие. Не давно я посещал рынок, впечатлений набрал целый вагон. Незнакомая речь перемешалась с ароматными специями. Я видел, как маленький мальчик, лет шести, помогал отцу в лавке. С такой отдачей и любовью он делал работу, что пройти мимо, совесть мне не позволила. Купил чётки, хотя они мне не нужны. Попробовал пшеничные пресные лепешки «хобз» не особо понравились, ведь лучше хлеба ничего не придумали. Мясной плов с изюмом и пряностями мне пришелся по душе. К нему бы соленый помидорчик и красота, только местные предпочитают подавать свежие овощи к блюдам. С продовольствием перебоев нет, но я скучал по домашнему борщу и окрошке.

      ***

      Военная база просто идеальная, я представлял окопы, задымления, палатки. Оказалось, комфортное проживание. Правда, отдыхать мне не пришлось, всё время я провожу с самолётом и экипажем. Мой самолёт просто красавчик. Машина собрана по обычному принципу для тяжёлой авиации: стреловидные крылья и т-образный хвостовое оперение с одним килем. В самолёте три грузовых люка, из которых один в корме и два в передней части. Самолёт имеет четыре мощных двигателя, размещённых на пилонах под крыльями. Мощная система шасси, скомпонованная по пятиточечной схеме (четыре под крыльями, одна под носом), позволяет производить посадку не только на бетонные полосы, но и на грунтовку.

      В состав экипажа входит три человека: я – первый пилот, второй пилот и бортинженер. Мои сослуживцы удивительные кадры. Второй пилот, Петя Ярославцев, как два года закончил училище. В голове один устав. Родом из деревни, парень с открытой душой. Он вытянул счастливый билет, когда поступил в лётное. На меня смотрит, не отводя глаз, ловит каждое слово.

      Анатолий Владимирович Заводских вышей категории бортинженер. Очень опытный, по звуку может определить какую гайку надо подтянуть. Мы с Петей кряхтим, стараемся, ищем, где что не так, а дядя Толя приходит и за минуту ремонтирует. Дядя Толя, сам попросил к себе так обращаться, больно ему не понравилось, когда я обратился по имени и отечеству. Мне не удобно обращаться к нему так, иногда ещё проскальзывало Анатолий Владимирович. Уже потом понял, что такой дядя Толя есть в каждой семье. Я не привыкший к откровениям сам рассказал о своей жизни всё, и с нетерпением ждал совета. Дядя Толя честно признавался, что здесь из-за денег. Хотел детям помочь, да и пенсия повыше будет. Домовитый, прям человек хомяк, в закромах что-нибудь, да найдется.

      Мне повезло с экипажем.

      Подготовка к первому полету, проходила очень тщательно. Состояния самолёта проверили несколько раз. Закрепили груз, всё в порядке,


Скачать книгу