Курс вождения автомобиля. Смотри – и учись!. Алексей Громаковский

Читать онлайн книгу.

Курс вождения автомобиля. Смотри – и учись! - Алексей Громаковский


Скачать книгу
точки опоры – это предотвращает усталость мышц, и при этом они должны быть полостью расслаблены. Но держать руль следует достаточно крепко, чтобы исключить возможность его выскальзывания в самый неподходящий момент (например, при езде по ухабистой дороге).

      Помните: если вам подсознательно хочется сесть в водительском кресле поудобнее, значит, вы изначально выбрали неправильную позу (плохо отрегулировано сиденье и т. д.).

Органы управления автомобилем

      После того как вы отрегулировали водительское сиденье, установили в требуемое положение зеркала и выбрали оптимальную и удобную позу, можно приступать к более подробному знакомству с органами управления автомобилем.

      Каждый современный легковой автомобиль в обязательном порядке имеет следующие органы управления:

      ► рулевое колесо;

      ► педали сцепления, тормоза и газа (последнюю педаль называют также «акселератор» или «педаль управления дросселем»);

      ► рычаг коробки переключения передач;

      ► рычаг стояночного тормоза (коротко – «ручник»).

      Это основные органы управления. Кроме них имеются также дополнительные органы управления:

      ► переключатель указателей поворотов;

      ► включатель габаритных огней;

      ► переключатель света фар;

      ► включатель стеклоочистителя и стеклоомывателя;

      ► замок зажигания.

      Остановимся подробнее на каждом из перечисленных органов управления.

      Основные органы управления

      Рулевое колесо является одним из важнейших элементов управления автомобилем (рис. 3.3). С его помощью вы придаете транспортному средству необходимое направление во время движения. В соответствии с действующими ПДД, при неисправности рулевого управления запрещается не только эксплуатация автомобиля, но и его дальнейшее движение. Иначе говоря, если в дороге у вас сломался руль – дальше ехать категорически запрещается, поскольку это может привести к ДТП.

      Оптимальный вариант в данном случае – буксировка автомобиля методом частичной погрузки либо его транспортировка с помощью специально предназначенного эвакуатора.

      Рис. 3.3. Рулевое колесо автомобиля

      Воздействовать на руль следует обязательно двумя руками (рис. 3.4).

      Рис. 3.4. Руки правильно держат рулевое колесо

      К сожалению, на российских дорогах часто можно встретить лихачей, которые с показной легкостью пренебрежительно манипулируют рулевым колесом (рис. 3.5). Такие действия не только недопустимы, но и опасны. Если автомобиль внезапно наедет на препятствие, либо во время движения колесо будет проколото или вообще лопнет – руль в одной руке можно не удержать, что чревато серьезным ДТП.

      Рис. 3.5. Руки неправильно держат рулевое колесо

      У большинства автомобилей на руле находится клавиша звукового сигнала. Достаточно нажать на нее, чтобы вызвать


Скачать книгу