АВТО•МОТО•СПОРТ. Малая энциклопедия. Часть 2 – Время. Юрий Александрович Мелентьев
Читать онлайн книгу.
на автомобилях».
11 (23) октября состоялась первая «гонка моторов» в России, которая проходила на Волхонском шоссе под Санкт-Петербургом от железнодорожной станции Александровской до Стрельны и обратно на дистанцию около 40 верст (более 42 км, 1 верста = 1066,8 м). Инициаторами и организаторами этих соревнований было «Общество велосипедной езды» (председатель – генерал-майор Н.И. Гельмерсон), которое объединило первых в России энтузиастов «моторного способа передвижения». Все участники: П.Н. Беляев, С.А. Степанов, Шнейдеров, Лоде и французы Л. Мази и Мерль, специально приехавшие по приглашению из Франции, выступали на трициклах «Клеман» 1,75 л.с. В гонках принимал участие также представитель фирмы «Шпан» Лаврентьев на автомобиле «Бенц» 6,5 л.с. с экипажем (вне конкурса). Под контролем судей А.П. Нагеля, В.А. Михайлова, Д.С. Малявко и других, через каждые 2 мин участники уходили на заснеженную трассу до Стрельны, где на судейском пункте находились П.А. Орловский, Д.К. Ренненкампф и доктор медицины Верекундов, которые осуществляли контроль за поворотом обратно к месту старта–финиша. Первым победителем автогонок в России стал П.Н. Беляев, прошедший дистанцию за 1 час 33 мин 36 с со средней скоростью 27,3 км/ч; вторым был француз Мерль, отставший на 12 минут. П.Н. Беляеву вручили первый приз – специальный золотой жетон с выгравированной надписью: «Первый приз за первую в России гонку моторов».
20 ноября (2 декабря) в Санкт-Петербурге на отчётном итоговом заседании, после проведения первой «гонки моторов» в России, было решено учредить «Русский мотоклуб», задачей которого намечалось «внедрение и распространение механических экипажей и механического спорта».
В декабре под влиянием открытия в Санкт-Петербурге французского представительства фирмы «Клеман-Гладиатор-Фебус» и первой «гонки моторов» в России, фирма «Лейтнер» в Риге приступила к выпуску трициклов и 2-колёсных моторных велосипедов.
События и факты 1898 г. в России и мире
Россия: ♦ Россия занимала первое место в мире по количеству лошадей; из 60,5 млн голов в мире 25 млн приходилось на ее долю. ♦ Между Санкт-Петербургом и Москвой сооружают воздушную линию телефонно-телеграфной связи. ♦ Начались эксперименты на Балтийском и Черном морях по усовершенствованию приборов «беспроволочной телеграфии» А.С. Попова. ♦ Инженер Н.Г. Славянов усовершенствовал способ электродуговой сварки металлов русского изобретателя Н.Н. Бенардоса, применив металлические электроды.
Австрия: ♦ Общественности демонстрировался автомобиль австрийца З. Маркуса, двигатель для которого, по его утверждению, построен в Вене в 1864 г., а автомобиль – в 1875 г. ♦ Открылось метро в Вене.
Германия: ♦ Русский инженер Б.Г. Луцкой построил свой первый автомобиль. ♦ В Германии в фирме «Адам Опель AG» собраны первые автомобили с ДВС. ♦ Состоялась первая автомобильная выставка в Лейпциге.
Голландия (Нидерланды): ♦ Создан автомобильный клуб «Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club» (KNAC), который находится в г. Гааге.
Италия: