Самоучитель безопасного вождения. Алексей Гладкий
Читать онлайн книгу.
правило, лучше всего для переключения передач подходит частота вращения примерно 2500–3500 оборотов в минуту, но чтобы тронуться с места, хватит и 1500–1700 оборотов в минуту. При стоящем автомобиле (то есть на холостых оборотах) коленчатый вал должен вращаться примерно 600–800 раз в минуту.
Примечание
Если включено дополнительное оборудование (тот же кондиционер), то на холостых оборотах скорость вращения коленвала может увеличиться до 900—1000 оборотов в минуту.
Стоит отметить, что переключение передач может осуществляться как в сторону повышения, так и в обратном направлении. Характерный пример – торможение двигателем (о том, что это такое, будет рассказано позже). Переход на пониженную передачу осуществляется следующим образом:
◘ полностью отпустите педаль газа;
◘ замедлите скорость движения так, чтобы она соответствовала той передаче, на которую нужно перейти (при торможении двигателем этот этап обычно пропускается);
◘ нажмите педаль сцепления до упора;
◘ переведите рычаг переключения передач в соответствующее текущей скорости положение;
◘ отпустите педаль сцепления.
Стоит отметить, что переходить на повышенные передачи нужно, строго соблюдая последовательность (например, недопустимо «перескакивать» с первой на третью или со второй – на четвертую), а вот при переходе на пониженные передачи можно нарушить очередность (особенно это актуально при торможении двигателем).
При совершении пробных поездок важно уметь правильно останавливаться. Это делается следующим образом: вначале нужно посмотреть в зеркала заднего вида (салонное и правое), а также оглянуться вправо (обязательно, поскольку в зеркала видно не все!), чтобы убедиться в отсутствии помех (например, вдоль обочины может ехать велосипедист). Затем следует включить указатель правого поворота и немного повернуть руль вправо, чтобы занять максимально правое положение на проезжей части. После этого, плавно притормаживая, надо остановить автомобиль, выключить указатель правого поворота, заглушить двигатель и поднять до упора рычаг стояночной тормозной системы (ручник).
Что представляет собой культура вождения, или свод неписаных правил водителя
То, что вопросы организации дорожного движения регламентируются Правилами дорожного движения, а также некоторыми иными нормативными правовыми актами (Положением о допуске транспортных средств к эксплуатации, Кодексом об административных правонарушениях и др.), всем известно. Однако на дороге действует также целый ряд неписаных законов, которым старается следовать каждый культурный и дисциплинированный водитель. За их нарушение вас никто не накажет, но их несоблюдение может сильно осложнить ситуацию на дороге, да и просто продемонстрировать вашу невоспитанность. Кроме того, водители между собой часто используют специальные условные сигналы и жесты, которые позволяют общаться и передавать друг другу информацию во время движения.
Все это в комплексе представляет собой своеобразный свод негласных