Советы бывалых водителей. Выпуск № 4. Сборник
Читать онлайн книгу.
двигателя ВАЗ-2112, надо повозиться с четырьмя гайками. Дело можно упростить, если воспользоваться резиновыми опорами воздушного фильтра после небольшой доработки (см. рис.). Разрезаем их по плоскостям а и Ь, сверлом 5 мм просверливаем отверстия глубиной 20 мм под шпильки и делаем заходные фаски. Остается рассверлить отверстия в крышке до диаметра 11,5 мм и заправить в них полученные резиновые втулки. Снятие и установка крышки теперь занимают секунды, как на двигателе 1,6 л.
Газораспределительный механизм и его привод
Регулируем тепловые зазоры без специнструмента
Чтобы при регулировке тепловых зазоров в двигателях переднеприводных ВАЗов утапливать толкатели, применяют специальное приспособление. Можно обойтись и без него. Отверткой отожмите толкатель и вставьте между его бортиком и распределительным валом нож, как показано на рисунке. Поддев шилом регулировочную шайбу, пинцетом извлеките ее для замены. Поскольку отвертка мягче, чем кулачок и шайба, повреждение их исключено.
Утапливание и фиксация толкателя: 1 – распределительный вал; 2 – отвертка; 3 – нож; 4 – регулировочная шайба; 5 – толкатель
Используйте свечное отверстие
При замене маслоотражательных колпачков в двигателях с четырьмя клапанами на цилиндр бывает трудно найти шпильку или резьбовое отверстие, чтобы «зацепить» рассухариватель. Можно использовать отверстие... для свечи. Приспособление, показанное на рисунке, можно применять при ремонте моторов разных марок.
Устанавливаем маслоотражательные колпачки
При установке маслоотражательных колпачков на направляющие втулки клапанов в двигателе «Жигулей» можно также использовать приспособление, показанное на рисунке.
Два сухаря 2, сделанные из разрезанной пополам точеной втулки, надевают на колпачок, сняв с него пружину, а сверху – оправку 1. Легкими ударами молотка по оправке напрессовывают колпачок на направляющую втулку. Сухари, опираясь на плечики колпачка, исключают повреждение его сальниковой части, а значит, и рабочей кромки.
Приспособления для установки маслоотражательных колпачков: 1 – оправка; 2 – сухари
Если оправки нет и изготовить ее не удалось, можно использовать плунжер, извлеченный из натяжителя цепи. Дополнительной обработки он не требует. В отличие от головки «на 12», которую часто применяют автолюбители, оправка-плунжер плотнее прилегает к маслоотражательному колпачку, и он при напрессовке садится на направляющую втулку ровно, без перекосов. Перед напрессовкой колпачков желательно снимать с них пружинки, которые затем легко надеть на установленный колпачок.
Скотч защитит колпачки
Чтобы внутренняя поверхность маслосъемного колпачка при установке не оцарапалась об острую кромку канавки под сухари, можно обмотать клапан в этом месте липкой лентой (изоляционной, скотчем и т. п.).
Возможная причина перерасхода масла
При выяснении