Открываю автомастерскую: Практическое пособие. Владислав Волгин
Читать онлайн книгу.
устойчивые цепи, создавая прочное и гладкое покрытие. Процесс продолжается еще в течение 48 часов после нанесения состава[9].
Ремонт лобовых стекол
Сколы и небольшие трещины на лобовых стеклах и фарах ремонтируют по технологии Trim-Fix специальным светоотверждаемым полимером при помощи вакуумного насоса. Для ремонта стекол необходимы: бормашина, которая работает от аккумулятора (например, фирмы “Sturm”), сверла, светоотверждаемый полимер, монтажный мост, инжектор, ультрафиолетовая лампа.
Монтажный мост на липучках прикрепляется к стеклу в месте ремонта. На мост устанавливается шприц-инжектор для ввода полимера в трещину. Инжектор вакуумный применяется для ремонта сколов “бычий глаз”, когда внутри скола образуется пузырь из воздуха. Мастер тянет поршень шприца от ремонтируемой поверхности, заставляя вакуумный инжектор высасывать воздух из внутренних полостей, замещая его полимером. Затвердевание полимера происходит под воздействием ультрафиолетовых лучей специальной лампы. Поэтому ремонт стекол нельзя проводить на солнце: солнечное ультрафиолетовое излучение отвердит полимер не тогда, когда нужно. Полировка отремонтированного места производится полировочным диском со специальной пастой.
Полировка автомобильных стекол и фар
Американская технология позволяет эффективно полировать лобовые стекла и оптику фар. Основой ее являются пасты и специальные диски, которые устанавливаются на полировочной машине. Преимущества технологии по сравнению с другими – минимальный риск появления “эффекта линзы”.
Популярной становится установка “ангельских глазок” в фары.
Ремонт бамперов и пластиковых деталей
Перечень работ включает:
– восстановление недостающих элементов разбитых пластиковых бамперов, спойлеров и т. п.;
– устранение дефектов пластиковых изделий;
– покраску всех типов пластиков;
– модернизацию и самостоятельное изготовление изделий из лома пластиков;
– обновление пластиковых изделий.
Устранение сколов, трещин, глубоких царапин бамперов, корпусов боковых зеркал и других пластиковых деталей, а при помощи специальных армирующих сеток восстановление их утраченных фрагментов позволяет сочетание технологий Trim-Fix и ChipsAway.
Бронирование фар
Прозрачная пленка толщиной около 1 мм наклеивается на поверхность фары. Визуально бронированная фара практически не отличается от небронированной. Однако пленка надежно защищает стекло от ударов небольших камней.
Тонирование автостекол
Тонирование (затемнение) стекол автомобиля способствует обеспечению безопасности – снаружи не видно расположения людей и вещей в салоне. Тонирование выполняется путем наклеивания специальных пленок. Тонирование становится популярнее с каждым годом, и спрос на него растет.
Антидождь
Покрытие “Антидождь” действует до шести месяцев. Выраженный эффект держится
http: / / www.automaximum.ru