Логистические ловушки и решения в договорах: Справочник предпринимателя. Владислав Волгин
Читать онлайн книгу.
продавца права обращаться в арбитраж. Покупатель, в свою очередь, обязан обеспечить возврат продавцу замененных предметов не позднее шести месяцев с даты замены. В случае если продавец не устранит дефекты, покупатель может устранить их сам за счет продавца. Мелкие же недостатки, если их устранение не терпит отсрочки и не требует участия продавца, исправляются покупателем с отнесением на продавца нормальных фактических расходов. В случаях, когда покупатель требует устранения дефекта, но впоследствии стороны договариваются об урегулировании претензии путем предоставления продавцом уценки, они должны договориться о том, засчитывается ли в сумме уценки штраф, начисленный на продавца за время, прошедшее с даты заявления претензии об устранении дефекта до даты согласования сторонами уценки. При отсутствии соглашения сторон вопрос об уплате этого штрафа решается в зависимости от того, в каком соотношении находятся фактические убытки и сумма штрафа. Если размер фактических убытков ниже суммы штрафа, штраф снижается до суммы фактических убытков.
Покупатель вправе расторгнуть договор только в случаях, когда такое право предусмотрено в договоре. Если такое право покупателя предусмотрено, но не содержится условий расторжения, то покупатель может воспользоваться этим правом, если арбитраж признает, что продавец не может устранить дефект путем исправления или замены, а покупатель не может использовать товар по назначению с уценкой, предложенной продавцом. При повторяющихся поставках дефектных партий можно потребовать приостановки дальнейших отгрузок до устранения дефектов.
Фиксирование грузовых модулей
Желательно в условиях договоров предусматривать распределение груза на стандартные грузовые модули (вагон, контейнер, паллеты, бочки, связки, фабричная упаковка и т. д.) с постоянным количеством товарных единиц в одном грузовом модуле. Определение грузовых модулей обеспечит подготовку оборудования для погрузки (техники, строп, спецоснастки) и разработку стандартов выполнения грузовых операций при погрузке, контроле количества и качества, перемещениях товаров. Выбор грузового модуля – стандартной единицы отгрузки – существенно влияет на стоимость транспортной и складской обработки грузов.
Обеспечение кроссдокинга
При отгрузках клиентам тех же грузовых модулей товаров, которые прибыли от поставщиков, может требоваться не выгрузка вагонов или контейнеров, размещение товаров в зоне хранения, а лишь кратковременное нахождение их в “доке” (в вагонах, в контейнерах, на рампе и т. п.) и обработка товаров может производиться по технологии кросс-докинга (сквозного складирования). Поскольку сквозное складирование должно выполняться быстро, важно не только получать информацию (извещение об отгрузке товаров поставщиком, товаросопроводительные документы) в режиме реального времени, но и использовать ее нужным образом.
Преимущества кроссдокинга:
– при