Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие. Владислав Волгин
Читать онлайн книгу.
увидеть маркировку. Однако для неоригинальных запасных частей характерна ситуация, когда каталожный номер детали может не совпадать с номером, проставленным на самом изделии. Как правило, на самой детали стоит технологический номер, необходимый для процесса производства, который в дальнейшем в процессе продажи не используется. Исследования могут кончиться ничем, поэтому целесообразно ограничить усилия знанием номера детали упаковщика и получением убедительных доказательств хорошего качества товара.
Подбор аналогов подшипников
При ремонте колесной и гусеничной техники часто возникает проблема отсутствия на рынке оригинальных подшипников, указанных в каталогах запчастей для той или иной модели машин. Особенно остра эта проблема для импортной техники, завезенной малыми партиями помимо официальной дилерской сети импортера и заявленной как подержанная техника. Однако во многих случаях эта проблема может быть решена подбором аналога подшипника, произведенного другим изготовителем. Изготовителей подшипников в мире немного и найти информацию несложно. Кроме самых крупных производителей широкой гаммы подшипников: SKF, FAG, NSK, SNR, на мировом рынке присутствуют изготовители ограниченной номенклатуры подшипников из России, Китая, Чехии, Польши, Румынии, стран Северной и Южной Америки, Индии и др. Кроме фирм производителей на рынке представлены так называемые оптовики – упаковщики: Ruville, Optimal, QH, НК, Corteco, Coparts, NK, CX и др.
Эти компании покупают подшипники у изготовителей, упаковывают в свои коробки и реализуют через сети своих дилеров.
Для подбора аналогов подшипников используйте перечисленные ниже источники.
Интернет-программа кроссов компании NSK: http:// www.tec.nsk.com/brgic.asp?
Система кроссов NSK-SKF-FAG:
http: / /www.thisoldtractor.com/gtbender/ bearing.htm#ball_bearing_cross-references
Можно купить каталог кроссов на диске: INTERNATIONAL BEARING INTERCHANGE GUIDE (IBI) – http:// www.interchangeinc.com/bearings.html. Там же в виде книги:
I.B.I. – INTERNATIONAL BEARING INTERCHANGE GUIDE -2004 Edition – BOOK/PRINT
Каталог кроссов ГПЗ и иностранных подшипников: “Подшипники. Часть 10. Номенклатура, отечественные аналоги и условные обозначения подшипников производства зарубежных фирм. Справочник – каталог”. Издание 2-ое, дополненное и переработанное. 409 с., 4 ил. М. 2005. ISNB 5-900409-03-2. Составитель: ООО “Научно-информационное агентство “Подшипник – МНИ АП”. Россия, 123424,г. Москва, Волоколамское шоссе, 73. (095) тел.: 490-49-15, 490-49-16, 490-06-52, факс 490-49-15 WEB: http: //WWW.mniap.ru E-mail: mniap(a)orc.ru
Каталог соответствий автомобильных подшипников SKF: http: //www.promshop.info/cataloguesautoskf.shtml Кроссы SKF-VPZ: http: //www.spmoscow.ru/ prim.php?p=prim81
Кроссы SKF– SNR: http://www.podshipnik.ru/catalogue/ kits/?action=post&model=30
Система кроссов ГПЗ и SNR обозначение основных серий и типов подшипников: http: //www.snr.com.ru/industry/gost/ Система кроссов ГПЗ и иномарок: www.aprb.ru Система кроссов ГПЗ и иномарок: http:// www.novapdf.com /
При отсутствии кроссов необходимый аналог можно “вычислить”, зная обозначение основных серий и типов подшипников, например (http://www.snr.com.ru/industry/gost/).
Программу применяемости и взаимозаменяемости подшипников предлагает сайт: http://www.japcar.ru/autosoft/ autobearing_soft.htm. В программе собраны данные о подшипниках, применяемых в автомобилях, автобусах и тракторах