Грузовые автомобили. Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация. Отсутствует
Читать онлайн книгу.
техническое обслуживание (ТО-1) включает внешний уход за подвижным составом в объеме ЕО, а также контрольные, крепежные, регулировочные и смазочные операции, выполняемые, как правило, без снятия с подвижного состава или путем частичной разборки (вскрытия) обслуживаемых приборов, узлов и механизмов и дополнительно:
– прослушивание работы двигателя на различных оборотах коленчатого вала;
– проверку крепления впускного и выпускного трубопроводов и глушителя;
– смену масла (по графику) в картере двигателя с заменой фильтрующего элемента фильтра тонкой очистки масла;
– спуск отстоя из топливных фильтров;
– контроль уровня электролита в аккумуляторных батареях и состояние выводных штырей, состояние электропроводки;
– проверку и регулировку свободного хода педалей сцепления и тормозной, предохранительного клапана компрессора, регулятора давления, величины хода штоков тормозных камер;
– прочистку вентиляционных колпачков ведущих мостов;
– проверку уровня масла в картерах коробки передач; раздаточной коробки и ведущих мостов;
– контроль состояния карданных валов, фланцев и игольчатых подшипников карданов, крепление шаровых опор поворотных кулаков переднего ведущего моста, крепление коробки отбора мощности и лебедки;
– дозаправку тормозной жидкостью;
– проверку (и при необходимости регулировку) тормозов, крепления кузова, кабины и оперения;
– смазку автомобиля в соответствии с таблицей смазки;
– контроль работы механизмов и агрегатов на ходу автомобиля.
При втором техническом обслуживании(ТО-2) кроме работ первого технического обслуживания, необходимо:
– промыть топливные фильтры, проверить компрессию в цилиндрах двигателя, отрегулировать зазоры в клапанном механизме, подтянуть гайки и болты головки цилиндров;
– проконтролировать работу генератора и стартера, проверить и отрегулировать направление световых лучей фар;
– отрегулировать схождение передних колес, проверить затяжку подшипников ведущей шестерни главной передачи, отрегулировать подшипники ступиц колес, переставить колеса с шинами по схеме;
– дозаправить жидкостью амортизаторы;
– проконтролировать, исправен ли механизм включения лебедки;
– смазать автомобиль в соответствии с таблицей смазки.
При подготовке автомобиля к летней эксплуатации выполняют полный объем работ очередного планового технического обслуживания. кроме того, необходимо:
– установить заслонку подогрева горючей смеси в положение «Лето»;
очистить трубки и клапан вентилятора картера;
– промыть систему охлаждения двигателя;
– заменить тормозную жидкость;
– смазать листы рессор;
– заменить во всех агрегатах масло на летнее и смазать автомобиль согласно таблице смазки;
– на дизельных автомобилях промыть топливные баки.
Первое