Бангкок-Москва-Бангкок. Русская вендетта. Николай Еремеев
Читать онлайн книгу.
был хорош!
Какое-то время ехали молча. Я закурил, приоткрыв окно. Сквознячок высасывал струйки дыма, которые я выпускал, задумчиво глядя перед собой.
– Всё думаешь? – прервал тишину Гаевский.
– Никак эта последняя фраза Митрича из головы не идёт. Ведь хотел же он этим что-то мне сказать! Определённо, был ведь какой-то смысл. Из последних сил говорил. Да вот, не успел я. Если бы его раньше нашли, может, сказал бы Митрич всю фразу перед кончиной. Я уже и там, в Бангкоке всю голову сломал, и в самолёте тоже.
– Слушай, а среди груза, ну, что челноки через вас отправляли с этим рейсом, ни у кого шестидесяти шести мест не было?
– Нет, что ты! Столько мест, это же около четырёх тонн груза. Такие количества серьёзные люди обычно морем отправляют.
– А номера? – и видя, что я не "догоняю", Вовка пояснил: – Номера на накладных: может, у кого был номер шестьдесят шестой?
– Нет, и это отпадает: на накладных и, соответственно на тюках с товаром номера двенадцатизначные. Хотя… Ну-ка, дай мне свой сотовый!
Спешно набрав номер Славы, я быстро заговорил в трубку:
– Слава, накладные у тебя близко? Посмотри, будь другом, только срочно: кончается ли какая-нибудь накладная на шестьдесят шесть? Только, смотри в старых, тех, что перепечатывали.
Слава ненадолго пропал, только аэродромные шумы доносились до меня из телефонной трубки. Видно, рассматривал номера квитанций. Наконец, трубка ожила:
– Есть! Тринадцать мест, вес брутто семьсот тридцать килограммов.
– Это точно? – переспросил я и, дождавшись утвердительного ответа, продолжил: – Скажи-ка мне фамилию хозяина груза и адрес… Значит, говоришь, отправлял Гоголев? А получатель кто? Тогда вот что: ты сегодняшнее карго на какой склад отправишь? К Курскому? Мы туда подъедем, и ты тоже приезжай. Нужно будет проверить что там за груз. До встречи на складе.
Закончив разговор, достал новую сигарету и, прикурив, повернулся к Гаевскому:
– Всегда знал, что голова у тебя светлая! Сколько сам бился, а до такой простой мысли не додумался. Есть среди номеров накладных квитанций одна, которая заканчивается как раз на шестьдесят шесть. Её Митрич последней выписывал. Груз отправлял некий Гоголев в адрес подмосковной фирмы ООО “Сатурн”. Сейчас всё карго будет разгружаться на складе у Курского вокзала. Помнишь, мы разок заезжали к нему месяца три назад? Туда и едем. Нужно на месте те бумаги посмотреть.
Вовка, крайне довольный, что его способность к анализу событий и сопоставлению фактов снова принесла результат и, что главное, была должным образом оценена, скромно заметил:
– Вот видишь, всё гениальное просто. – и ещё добавил газу.
Первая фура с грузом подъехала к складскому пакгаузу только около семи утра. Заработали двигатели автопогрузчиков и электрокаров. Дежурная смена грузчиков, закончив которую уже за эту ночь партию в домино, лениво потягиваясь и позёвывая, отправились на разгрузку. Слава, получивший от нас необходимые инструкции,