Багровая земля (сборник). Борис Сопельняк

Читать онлайн книгу.

Багровая земля (сборник) - Борис Сопельняк


Скачать книгу
в аэропорт, я сразу обратил внимание на молчаливую толпу, стоявшую на краю летного поля.

      – Что случилось? – спросил я.

      – Душманы сбили пассажирский самолет, – ответили мне из толпы.

      – Прямо здесь?

      – Да, на подходе к аэродрому. У них теперь американские «стингеры», а от этих ракет спастись трудно. Это я знаю – испытал на себе однажды.

      От Шинданда до Кабула два часа лета. Взлетели мы тогда, как и положено, штопором ввинчиваясь в небо: набирать высоту по прямой нельзя. В горах – душманы, можно попасть под их ракетный или пулеметный огонь. Чем дальше мы удалялись от Шинданда и чем быстрее темнело, тем сильнее я ощущал нарастание в кабине неясной для меня тревоги. Наконец не выдержал и спросил:

      – В чем дело? Что-нибудь с моторами? Или с шасси?

      – С этим полный порядок, – ответил командир. – Темнеет быстро, вот в чем закавыка. Засветло до Кабула не дотянем.

      – Ну и что? Разве вы не умеете сажать самолет ночью?

      – Мы-то умеем, – переглянувшись со штурманом, заметил командир. – Главное, чтобы нам позволили это сделать.

      – Кто?

      – Душманы. Вы что, первый раз летите над Афганистаном?

      – Да.

      – Ну, тогда ваша неосведомленность простительна. Беда в том, что у душманов появились переносные «стингеры». Мы летим на высоте семь тысяч метров, а душманы сидят на вершинах трехкилометровых гор. Короче говоря, достать нас проще простого. Днем-то они не высовываются, а вот ночью наглеют. Да и ночь сегодня, как назло, лунная.

      – А вот сверкнул какой-то огонек, – заметил я. – Еще один. И еще. Что это?

      – Они. Поджидают! – сквозь зубы процедил командир и резко изменил курс.

      Дальше полет проходил спокойно. Но когда до Кабула оставалось совсем немного, каких-нибудь десять минут лета, и мы потихоньку начали снижаться, на одной из вершин полыхнул сноп огня!

      – Вижу пуск ракеты, – доложил бортмеханик. – Направление – правый двигатель.

      – Понял. Отстрелять ловушки! – приказал командир.

      И тут же от нашего левого борта полетели какие-то ярко-огненные шары.

      – Это и есть ловушки? – удивился я. – И кого они ловят?

      – Не кого, а чего, – поправил меня командир. – Дело в том, что «стингеры» – ракеты самонаводящиеся по тепловому принципу, то есть на самое горячее место самолета – на двигатель. А ловушки, которые мы выпустили, тепла излучают больше, чем моторы.

      – И уводят ракеты за собой? – догадался я.

      – Так точно, – по-военному ответил командир. – Вовремя наш бортмеханик заметил пуск ракеты. Видите, она пошла гораздо левее, – кивнул он на промелькнувший за иллюминатором огненный след.

      Бортмеханик афганского пассажирского самолета пуск ракеты не заметил. Она угодила в двигатель, вспыхнул пожар и самолет начал терять управление. Пилот не выпускал штурвала до последней секунды и так обгорел, что его тут же отправили в ожоговое отделение госпиталя. В ужасном состоянии были и пассажиры –


Скачать книгу