Я не умею водить. Алексей Громаковский
Читать онлайн книгу.
rel="nofollow" href="#i_025.jpg"/>
За рулем туфли на шпильках лучше сменить на кроссовки
Регулировка зеркал
Зеркала располагаются слева и справа снаружи на дверцах машины. Еще одно (оно называется салонным) находится, как видно из названия, прямо в салоне, перед вами (посмотрите вверх вправо). Зеркала обеспечивают водителю обзор дороги сзади и по сторонам от автомобиля.
Проверьте положение боковых зеркал заднего вида: в каждом из них должны просматриваться дорога и край заднего крыла автомобиля. В салонном зеркале вы должны видеть заднее стекло и дорогу за ним.
СМОТРИТЕ В ЗЕРКАЛА
Запомните: в зеркала нужно смотреть, они для этого и предназначены. Но не забывайте, что, когда вы изучаете положение на дороге позади вас, впереди также может что-нибудь произойти. Следовательно, чтобы не потерять контроль над ситуацией, не задерживайте взгляд на зеркалах больше чем на секунду.
Правильно настроенное правое зеркало заднего вида
Правильно настроенное салонное зеркало
Неправильно (слева) и правильно (справа) настроенное левое зеркало заднего вида
Знакомство с органами управления автомобилем
Обратите внимание на то, что видите в автомобиле перед собой и вокруг. Все лампочки, рычажки и штучки, не имеющие пока для вас названия, наполнены практическим смыслом и рано или поздно понадобятся. Значит, нужно выяснить, для чего именно они предназначены.
Руль и работа рук при рулении
Рулевое колесо, или просто руль, – важнейший орган управления автомобилем, регулирующий положение колес: поворачиваете его вправо – колеса также двигаются вправо; влево – колеса в туже сторону. Чем больше угол поворота руля, тем сильнее поворачиваются управляемые им колеса.
Если вы водите машину недавно, вам поможет небольшая хитрость. На незаведенном автомобиле поставьте колеса прямо, параллельно кузову. Возьмите цветную изоленту и наклейте ее полоску вокруг обода руля на 12 часов (как на циферблате). Это цветовое выделение поможет лучше ориентироваться, когда руль оказывается в положении прямо (полоска изоленты на 12 часов, или в максимальной верхней точке).
В разных моделях автомобилей руль переводится из крайнего левого в крайнее правое положение за разное количество оборотов, в среднем – за 3–4. Поэтому руль может стоять прямо, но при этом передние колеса будут под углом к транспортному средству. Если вы считаете изоленту не лучшим украшением руля, можно ориентироваться по положению его спиц или логотипа производителя в центре. (Хотя, например, у современных моделей Citroen центральный логотип на руле при вращении рулевого колеса не меняет своего положения.)
Чтобы эффективно, быстро и точно управлять машиной, необходимо освоить правильный хват и грамотные приемы поворота руля.
Правильный хват: одна рука на 10 часов, вторая – на 2 часа. Большие пальцы обхватывают рулевое колесо. Избегайте хвата снизу (изнутри), так как при этом сильно ограничивается маневренность – ваша и соответственно автомобиля.
При