Crash-Kommunikation. Peter Brandl
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Peter Brandl
Crash-Kommunikation
Warum Piloten versagen und Manager Fehler machen
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Bibliografische Information der Deutschen Nationalbibliothek
Die Deutsche Nationalbibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte bibliografische Informationen sind im Internet über http://dnb.d-nb.de abrufbar.
ISBN Buchausgabe: 978-3-86936-830-6
ISBN epub: 978-3-95623-697-6
Unter Mitarbeit von Dr. Petra Begemann, Bücher für Wirtschaft + Management, Frankfurt am Main, www.petrabegemann.de
Lektorat: Sabine Rock, Frankfurt / Main | www.druckreif-rock.de
Umschlaggestaltung: Martin Zech Design, Bremen | www.martinzech.de
Autorenfoto: Max Kratzer
Satz und Layout: Das Herstellungsbüro, Hamburg | www.buch-herstellungsbuero.de
5., überarbeitete und erweiterte Neuauflage 2018
des unter der ISBN 978-3-86936-055-3 erschienenen Titels
Das E-Book basiert auf dem 2018 erschienenen Buchtitel "Crash-Kommunikation" von Peter Brandl, ©2018 GABAL Verlag GmbH, Offenbach
Copyright © 2010, 2018 GABAL Verlag GmbH, Offenbach
Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung des Verlags.
Inhalt
Einführung: Von Crashs und ihren Ursachen
1.Vergessen, die Landeklappen auszufahren
oder: Wenn der Stress die Regie übernimmt
Das Crash-Beispiel: Madrid, August 2008
Ein Unternehmensbeispiel: KfW – eine Bank verschenkt 320 Millionen
Die Tücken der menschlichen Wahrnehmung
Professionelles Stressmanagement im Unternehmen
Stress – und was Sie tun können
2.Wer kritisiert schon einen Kapitän?
oder: Wenn der Chef das Problem ist
Das Crash-Beispiel: Puerto Plata, Februar 1996
Ein Unternehmensbeispiel: Jürgen Schrempp und seine Welt AG – Milliardenverluste für DaimlerChrysler
Wenn der Kapitän am Steuerknüppel sitzt
Kooperative Führung in der Praxis
Schlechte Kooperation – und was Sie tun können
3.Landen bei schlechtem Wetter
oder: Wenn man auf sein Ziel fixiert ist
Das Crash-Beispiel: Zürich, November 2001
Ein Unternehmensbeispiel: VW und der Vorstoß in die automobile Oberklasse
Verliebt ins Ziel und blind für Gefahr
Der menschlich-irrationale Umgang mit Risiken
Professioneller Umgang mit Zielen und Risiken im Unternehmen
Zielfixierung – und was Sie tun können
4.Maschine im Sinkflug und keiner merkt’s
oder: Wenn man das Wesentliche aus den Augen verliert
Das Crash-Beispiel: Miami, Dezember 1976
Ein Unternehmensbeispiel: Dr. Jürgen Schneider – wie man Bankern Sand in die Augen streut
Operative Hektik und geistige Windstille
Situationsbewusstheit – Staying ahead of the aircraft